上海车展前瞻 18款新车代表中国车市新走向

本文介绍的车型

汽车预言家提前盘点三种类型的多款新车,为您深度解析上海车展中具有代表意义的车型。

上海车展前瞻 18款新车代表中国车市新走向

4月19日上海车展正式开幕,无疑成了最近大家关注的焦点。而在参展前,各大品牌也开始提前公布参展的新车阵容。

据汽车语言家了解,本届上海车展将展出整车1400辆,其中全球首发车113辆,新能源车159辆,概念车56辆,外国公司亚洲首发车44辆。

今天汽车预言家,就先在车展开始前为大家做一个详细的重点车型预热。在接下来,更多的精彩内容,我们会在车展开幕后给大家带来详细的现场报道。

轿车升级 多款经典车型改款亮相

宝马

全新宝马五系改款换代

宝马全新一代5系(G30)此次在上海车展迎来国内首发,其实关于这辆车的信息消费者已不陌生,早在去年的北美车展就已经正式亮相。

上海车展前瞻 18款新车代表中国车市新走向

可以说全新的5系与7系的相似度更高了,并且而这采用了相同的设计语言,新5系显得更加魁梧结实。新车基于宝马全新的CLAR平台打造,并使用更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质,因此新车整备质量降低了100kg。

新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系,熟悉的车迷也不会陌生。未来国产的新5系Li预计会有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同动力的车型。

而全新宝马的标准轴距版的5系车身长度为4935mm,轴距2974mm。虽然在车身尺寸上较比过去增长幅度不明显。不过,据我们了解,新车在空间上比之前得到了更多的优化。可以说全新的5系在国内市场登陆后,不可一世的奔驰E终于要迎来真正的对手了。

奔驰

S级轿车的中期改款

之前,据梅赛德斯-奔驰官方公布的消息表示,奔驰新款S级轿车将在4月开幕的上海车展前夜迎来全球首秀。新车将针对外观进行小幅调整并搭载全新的信息娱乐系统,车重也有望进一步降低。

非新款奔驰S级

此次,亮相的新车是奔驰的一款中期改款车型。不过新款奔驰S级在外观设计方面将会整体延续现款车型的设计风格,而将在内饰上,新车会在液晶仪表盘和中央显示屏进行升级。

奔驰S级可以说一直以来是引领着汽车的发展,作为改款车型,奔驰S系的变化还是很令人吃惊的。而奔驰将S系的全球首秀放在本届上海上展,不得不说是对于国内市场的格外看重。

奥迪

奥迪A3车型高功率版

新款奥迪A3Sportback和Limousine也将于此次车展在国内正式亮相,新车将在2017上海车展正式面向全国消费者展示。A3作为中期改款车型,其外观设计更加激进、运动,同时动力方面将采用2.0T发动机从而取代现款1.8T发动机。

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此外,国产车型还推出了S Line运动风格版本,相比于普通版,新车采用了黑色进气格栅,同时车身包围设计看起来更加运动,并配备有18寸五辐运动轮圈和全新的后扩散器设计。

同时,同时全新A3在尾部标有40 TFSI的车型上搭载了第三代EA888 2.0T发动机,这款发动机的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱,素有豪华品牌小钢炮之称的A3在此次更换动力系统后,无疑是进一步增大了自身的产品实力。

红旗——H5

红旗品牌下的首款运动型轿车

全新的红旗H5也是此次上海车展的一辆重要车型,这是红旗品牌下的首款主打运动风格的轿车。

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新车虽然采用了红旗家族传统的扇形进气格栅,但前保险杠的造型看起来非常运动,再加上新车尾部采用了类似溜背式设计,非常符合其运动与时尚的车型定位。这是继红旗品牌独立后的首款量产车型。

别克

最后一辆基于欧宝原型改款的新车

近日,别克正式发布了全新一代君威车型,据了解,这一车型也将于近日在上海车展亮相。新车从外观来看,前进气格栅保持了家族式的直瀑布式设计。

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欧宝英速亚

全新君威的原型车是欧宝英速亚,两车的差别微乎其微。此次除去采用了全新的外观设计之外,全新君威在动力总成方面也跟进了迈锐宝XL上的那台1.5T发动机,顶配的GS车型或将搭载自家兄弟君越上的那台2.0T高功率发动机,动力表现着实让人期待。

不久前,美国通用已经正式将旗下的欧宝品牌出售给PSA集团,对于君威能够再次基于欧宝原型车进行改款很可能是最后一次,真不知道未来别克在轿车业务上的路要怎么走。

大众——Arteon(配置|询价)

继大众CC之后的最美车型

可以说大众Arteon是大众粉最为期待的一款车型,这辆车此次也来到了上海车展,之前新车已经在日内瓦车展完成了首发亮相,此次将会在上海车展亮相并公布其中文名。关注这款车的朋友应该都知道,可以说Arteon继承CC“最美大众车”的称号,未来这辆车很可能在登陆中国后,为一汽大众迎来一次全新的。

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Arteon基于MQB平台打造,与之前的新迈腾同平台生产。此外,新车也将推出R-Line版车型,除了嫁妆了更加酷炫的轮圈造型之外,在前保险杆部分也采用了全新的设计,整体造型更加偏向运动风格。

凭借俊俏的外观,Arteon在刚上市之际就引起了广大车迷极高的关注度。当然,Arteon来到上海车展还有最重要的两件事要做:一个是公布何时国产,另一个就是期待大众为他取个什么样的名字。

讴歌——TLX

讴歌品牌首款国产轿车

此次车展,讴歌公布了旗下的新车参展阵容,包括进口的新款MDX和国产的TLX。

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旗下的广汽讴歌TLX将会是“TLX中国特别版”,在此特别版的意思可能是针对国内消费者的喜好进行加长设计,国产车型或名为TLX-L。讴歌TLX目前以进口形式在国内市场销售,轴距与雅阁一样是2775mm。

并且,新的TLX在配置上也做出了显著的提升,看来一代神车“雅阁”的地位终于要被这位同门师弟来继承了。

丰田——卡罗拉

卡罗拉车型全新中期改款

日前我们从相关渠道获悉,国产卡罗拉中期改款车型将于4月18日正式上市。

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国产新款卡罗拉换用了欧版中期改款车型的造型,前格栅、灯组及保险杠进行了重新设计,其中大灯造型更加犀利,内部也融入了细长的LED日间行车灯,非常新颖。与此同时,前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸加大,从中部延伸至两侧雾灯处,随后被“收纳”进两侧的鳃形仿进气口造型中,风格更加夸张。

动力方面,根据申报信息来看,新款卡罗拉将放弃现有的1.6L发动机,仅搭载1.2T、1.8L两种动力系统,其中1.2T和1.8L发动机的最大输出功率为112马力和140马力,传动系统匹配6速手动(仅1.2T)及CVT无级变速箱。

SUV热度不减 占比参展数量过半

WEY——VV7

长城旗下首款豪华品牌SUV

长城汽车高端品牌WEY旗下中型SUV车型——VV7也将会在本届上海车展中正式上市。

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WEY VV7是定位于相对高端的中型SUV市场,在这一级别中,目前该车还没有真正意义上的竞争对手。相信该款车型的推出会让消费者摆脱哈弗品牌车系定位相对低端的印象。而全新的设计风格也更让人接受其高端的定位。

本田——新CR-V

CR-V全新一代改款

东风本田全新一代CR-V在本届车展迎来新一轮改款,新车与海外版车型在外观设计上基本保持一致,并未有太多改动。

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而此次,全新东风本田CR-V将只提供5座版本的车型,此前传言已经在泰国亮相的7座版本,应该不会出现在国产CR-V身上了。

CR-V对于如今SUV市场火热有着非比寻常的贡献,如今喜迎改款后,能否继续为东本迎来下一轮高潮,让我们拭目以待。

丰田——CH-R

丰田TNGA架构下的第一辆国产SUV

曾在2016年日内瓦车展全球首发的CH-R,也已经来到了上海,准备随丰田一起参展。

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这辆C-HR基于丰田TNGA全球模块化生产架构打造,长宽高分别为4360毫米、1795毫米、1555毫米,轴距为2640毫米。新平台提供了强度更高的车身、全新的悬架,发动机总成安装位置更低,实现了更低的重心,同时提升操控性。

在欧洲市场,丰田C-HR提供两种动力总成,其中1.8L阿特金森循环发动机与一台电动机组成的混动系统,二者协同工作可提供122马力动力。燃油版车型则搭载1.2T发动机,匹配6挡手动或CVT无级变速器。

可以说,这辆车未来的深入将更好的将丰田的新架构融入中国,我们也期待未来能看到更多机遇TNGA架构下研制出的新车。

吉利——远景X1

吉利品牌下的最小SUV

吉利远景X1是吉利推出的全新小型SUV,目标用户群定为90后年轻一代。因此,远景X1的整体气质更加突出青春活力,相比吉利旗下的其他SUV车型,也就显得更为时尚,符合年轻消费者的审美观。

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广汽传祺——GS7

广汽传祺的第一辆中型SUV

广汽传祺GS7采用了与传祺GS8相同的设计语言,延续了硬派SUV的气质,因此两款车在外形上十分相像。

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不过,广汽传祺GS7比GS8小了一圈,长宽高分别为4730毫米、1910毫米、1770毫米,轴距为2720毫米,定位为中型SUV。

可以说新车上市后,传祺将进一步完善自己的产品布局,占领全新的细分市场。

LYNK&CO(领克)——01

吉利全新

LYNK&CO是吉利去年10月才正式发布的全新品牌,半年不到时间就孕育车一款新的车型。此次上海车展也将是LYNK&CO的国内首次公开亮相。

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抛开品牌的层面不谈,LYNK&CO 01更大的亮点在于平台化生产,整车在量产后将于沃尔沃共享一部分动力系统,并且会有手动档与DCT双离合变速器可供选择。

LYNK&CO的到来,定然将吉利的品牌力提升到一个全新的高度。

新能源市场 混动车型已成主力

沃尔沃

沃尔沃品牌下的首款紧凑型SUV

XC40是沃尔沃首款紧凑级SUV车型,将在上海车展全球首发。

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而全新的XC40 PHEV将采用沃尔沃最新的外观设计,并基于CMA平台打造,搭载1.5T发动机和混动系统,插电式混合动力版本综合可以输出250马力。根据此前消息,新车最快2018年上半年上市。

荣威

首款具有互联网熟悉的新能源轿车

主打互联网属性的荣威品牌,此次车展也将带出自家I6旗下的全新车型——荣威ei6。

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荣威ei6搭载由1.0T发动机和电动机组成的混动系统,拥有53km的电动续航里程;另外,荣威RX5纯电动版ERX5也会亮相车展,ERX5有着425km的续航里程,补贴后预计价格在20万元左右。

别克

别克品牌中油耗最低车型

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VELITE 5基于通用EREV增程型电驱技术打造,以纯电模式为优先驾驶模式,纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里,总续航里程为768km,百公里综合油耗0.9L。

福特

长安福特首款插电混动型轿车

此次将在上海车展亮相的蒙迪欧Energi属于蒙迪欧的插电混动版本,将于2018年由长安福特投产并在销售。

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新车外观相比现款蒙迪欧没有明显差异,主要变化是动力系统。参考福特Fusion Energi(海外版蒙迪欧Energi)车型,新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机(最大功率143马力)、电动机(最大功率120马力),以及容量为7.6kWh的电池组组成的插电式混动系统,其纯电模式续航里程为35km。

正道

首款搭载超级电池动力系统车型

日前,外媒从正道汽车官方获悉,正道此次参展的H600概念车,将会在2020年前将量产版投放市场,后者最快会在2019年正式发布。

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正道H600概念车使用的是全铝底盘,前后配重比为52:48,其使用了微型涡轮发电机增程器+超级电池动力系统,据悉其最大功率为816马力,让这款车可以在2.9秒内从静止加速到100km/h,极速为250km/h,续航里程 最高可达1000km。

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