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可喜可贺!巴基斯坦进口中国50架“翼龙2”无人机,将给印度制造大麻烦!

军武次位面

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根据航空工业微博消息,近期,中国航空工业无人机公司顺利完成了第50架翼龙-2型无人攻击机的交付工作,这是翼龙-2团队“献给祖国的新年贺礼”。

与此同时,根据印度媒体报道,中国航空工业与负责国防进出口的企业集团也已决定,向巴基斯坦提供50架翼龙-2型察打一体无人机。而这两则消息同时传到网上后,发生了“奇妙的化学反应”,变成了咱们“已经向巴方提供了50架翼龙-2”。

虽然很简单的两个新闻传了一圈之后很快就变味了,从两个“真新闻”变成了一个“假新闻”,但大伊万还是要说一句:祝贺“翼龙-2”团队,也要祝贺巴基斯坦空军方面。

祝贺“翼龙-2”的研发与批产团队

说祝贺“翼龙-2”的研发与批产团队,是因为从“翼龙-2”的技术性能与对外军贸记录来看,的确可以被称得上我国航空工业中、大型查打一体无人机的“金牌机型”:

先说“翼龙-2”的技术性能,该型察打一体无人机相比作为前一代产品的“翼龙-1”,重点优化了长航时性能与武器挂载性能。根据目前已经公开的数据显示,“翼龙-2”的机体长度约11米,翼展20米左右,最大起飞重量达到了4200千克,最大任务高度9000米左右,巡航速度370千米/小时,任务持续时间可以达到20小时、特定任务构型下的作战半径可以达到1200千米以上。

这组数据不管是纵向对比“翼龙-1”,还是横向对比美军的MQ-9B、MQ-1C等型号的察打一体无人机都不落后,在某种程度上,算是达到了国产察打一体无人机整体技战术性能的较高水平。

同时,在“翼龙-2”的作战性能上,该机在头部下方安装有一部综合光电与射频系统,能够提供红外成像、电视通道,并具备激光制导目标指引能力,在良好天候条件下的引导距离可以达到10千米以上。

而在挂载能力上,“翼龙-2”在机翼下方配备有6个双联装挂架,每个挂架均可挂载2枚空面精确打击弹药,典型装备包括“蓝箭-7”型空面导弹、GB-100型100公斤“灵巧炸弹”等空面打击弹药,值得一提的是,“翼龙-2”甚至还可以携带“天燕-90”(PL-90)型小型空对空导弹,该型导弹一般是我军配备给武装直升机的对空弹药。理论上该机一次出击可以携带12枚不同类型的空面武器,最大外挂重量在480千克左右,这个技战术数据相比同类装备同样很亮眼。

此外,“翼龙-2”目前已经有了实战记录,而且是完全公开的、在国际媒体上引发了“小小轰动”的实战记录:没错,正是依然打得乱糟糟的利比亚内战,作为利比亚国民军一方背后支持者的阿联酋,前年就曾经派出了自己的“翼龙-2”特遣队赶赴利比亚参战。

在土耳其军队尚未大举介入利比亚民族团结军作战的时候,这些阿联酋的“翼龙-2”无人机在战场上所向披靡,向民团军一切会动的目标大肆开火,尤其是去年1月4日的一次空袭行动中,一架渗透到民团军纵深的“翼龙-2”用一枚导弹就炸死炸伤了民团军50多名军校学员,整起空袭还被视频拍摄了下来“现场直播”,画面既震撼又血腥。

虽然后来土耳其军队建立起完备的对空防御体系后,“翼龙-2”的作战效率有所下降,甚至还被土军的地导乃至护卫舰上的“标准-1”舰空导弹击落过几架,但依然瑕不掩瑜,辉煌的实战记录堪称“翼龙-2”无人机的最好广告。

在“翼龙-2”型察打一体无人机的性能相当优越的情况下、在“翼龙-2”通过在利比亚的实战充分证明了自身实力的前提下,也难怪该型察打一体无人机拿下了大笔订单、在国际军贸市场上相当抢手了:尽管“翼龙-2”的首飞时间并不长,2017年年初才首飞,但很快就拿下了阿联酋空军的10多架订单,随后又拿下了孟加拉国空军的8架订单,至于埃及空军则更“财大气粗”,一口气采购了30多架“翼龙-2”,甚至算上阿联酋,还有后续的意向订单尚未签署。

这也正是为啥“翼龙-2”团队说“完成了第50架交付任务”了,埃及、孟加拉、阿联酋的订单加起来,可不得有个50多架了吗,现在加上巴基斯坦空军的这50架订单,意味着“翼龙-2”型无人机的批产与军贸数量将轻轻松松突破100架。优越的性能,优良的性价比,加上三位数的对外军贸记录,我认为,不管从什么角度来说,“翼龙-2”的研发与制造团队都值得被点个赞。

祝贺巴基斯坦空军

除了“翼龙-2”型无人机的研发与制造团队值得祝贺,我认为,咱们更应该祝贺的还是巴基斯坦空军,祝贺他们在军备建设上又做出了一个完全正确的决定。

毕竟,爆发在2020年下半年的纳戈尔诺卡拉巴赫战争,阿塞拜疆军队对于无人机的战术使用、无人机作战系统对整个战场态势与战争进程的影响,大家已经看在眼里面了,对于“无人机是否能够改变未来战场”的讨论不管是在军方还是在民间,也都已经进行过几轮了。尽管无人机的战术作用、所谓的无人机战争时代是否到来目前还有争议,但几乎所有人都对察打一体无人机将在未来战场上发挥重要作用没什么异议。

故而,从这个意义上来讲,巴基斯坦空军可谓是“最早反应过来”的军队,那边“纳卡”战争刚刚落停,这边就决心大批量采购察打一体无人机。这动作之迅速,相比对面动作慢慢吞吞、甚至都准备采购的22架美制MQ-9B“海上卫士”型无人机、临到跟前却又突然变卦的印度空军,巴基斯坦空军的战略眼光与装备建设上的行动能力都是值得肯定的,也是巴基斯坦空军一直强于印度空军的方面。

翼龙-2符合巴基斯坦作战需要

而从战役、战术效能上来讲,大伊万同样认为,以“翼龙-2”型察打一体无人机为代表的“新质作战装备”,本质上是符合巴基斯坦空军乃至陆军的作战需要的。

巴基斯坦空军与陆军主要的作战任务是什么,主要有两条:一是在北部的开伯尔与南部的俾路支等地区遂行治安战作战任务,主要的作战对象是从阿富汗越境渗透的各路教权派武装与恐怖组织等;二是在南部的塔尔沙漠、旁遮普地区与克什米尔锡亚琴冰川一带阻挡印度陆军可能实施的、规模不等的战役或战术进攻。

视现地情况的不同,进攻与防御强度既有可能接近于治安战的作战强度,也有可能打成团级、营级攻防作战,而伴随着印度方面印度教民族主义的逐步成型,印巴两军围绕旁遮普省或信德省发生集团军一级的大规模战役攻防乃至战略进攻的危险,也是客观存在的。

面对这些战役、战术任务,咱们很容易就能发现,“翼龙-2”型无人机为代表的察打一体无人机,起码极度适合治安战与印巴两军的小规模摩擦战任务、治安战和摩擦战的作战特点与对装备的技战术要求是什么:

一是对装备的战场控制时间要求较高,单件装备最好能够在战场上长期存在、全程遂行任务,以最大限度地掌握对方动态;

二是对战术地幅控制能力要求较高,单件装备最好能做到尽可能大的控制地幅,以适应治安战或摩擦战对方小股力量神出鬼没、可能从任何一个山口或通道渗透的基本特点;

三是敌我双方作战体系不完全,很难动用整套作战体系去服务某一个战术地幅的作战,尤其是对于恐怖分子或教权派武装来说、几乎不可能有完备的空情态势感知与截击引导系统。

故而,不管是在俾路支省或开伯尔山口“剿匪”,还是在锡亚琴冰川或卡吉尔地区,“翼龙-2”这种无人机都是巴军所急需的武器。

摧毁T-72B(来源:阿塞拜疆国防部)

至于印巴双方有可能爆发的大规模地面战役、乃至战略进攻,大伊万同样认为,“翼龙-2”型无人机的潜力很大。很简单,咱们先前在考察纳戈尔诺卡拉巴赫地区冲突时阿塞拜疆无人机的表现时,就曾经提出过,阿塞拜疆无人机之所以在战场上大杀四方、所向披靡,在很大程度上是得益于亚美尼亚军队“衬托的好”。说白了就是亚美尼亚军队:

第一在前方地域的空情态势感知、空情报知与截击引导体系建设严重不足,缺乏由远方、近方雷达组成的雷达网络;

第二在防空战役与截击作战上严重缺乏专门技术装备与专业人才,说白了就是缺由自动截击数据链、前线截击机与地导组成的防空火网;

第三在防空作战装备上一缺高性能截击机,二缺高性能战区级与集团军级野战防空系统,三缺各种末端防御与软硬对抗装备。正是因为亚美尼亚军队“缺”了这么多东西,才让阿塞拜疆无人机在纳卡前线的使用变得无比高光。

印度“阿卡什”防空导弹

但是,只要咱们稍微考察一下印度陆军目前的野战防空体系建设,也能够很轻易地发现——亚美尼亚军队存在的问题,印度军队也是一样存在的啊:印军同样缺各种先进的远警雷达,同样缺高性能的自动截击数据链,在野战防空装备方面则由于过分迷信歼击机的作用而几乎数十年没什么建树。

故而,就算是到了大规模战役攻防的时候,谁说巴基斯坦的“翼龙-2”型无人机就一定没有用呢?没准巴基斯坦军队就能创造奇迹、在可能爆发的印巴冲突中使用“翼龙-2”再复制一下阿塞拜疆军队的成功呢?

总之,巴基斯坦空军进口“翼龙-2”无人机,这既是中国航空工业的成功,也是巴基斯坦空军的成功,堪称中巴两国的“双赢”,我也希望,能够通过巴基斯坦对“翼龙-2”的成功运用,给中国空军在无人机的战术使用上提供更多的思路,让两军都成为无人机作战的赢家。

发布于:北京

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