最新公布的销量数据显示，在今年1月大多数新能源车企销量都大幅下降的情况下，特斯拉却逆势增长，销量达6.6万辆。相比去年同期增长10.4%，环比也增长了18.4%。
当然，除了品牌影响力，特斯拉1月能取得如此销量，最为主要的一个原因就是因为在今年年初特斯拉旗下车型再次大幅降价，售价创历史新低。
22.99万起售的Model 3(配置|询价)和25.99万起售的Model Y(配置|询价)，对于国内消费者来说极具诱惑力。
与此同时，随着去年特斯拉上海超级工厂改造升级的完成，特斯拉的产能也得到了很大的提升，每天产能就达到了3200辆。这也使得特斯拉的交车周期大大缩短，基本上一个月内就可以交付。
从目前特斯拉的市场表现来看，毫无疑问2023年特斯拉的销量将会持续的增长。为了销量，特斯拉今年的价格很有可能将会持续下调。
至于网传的售价16万元的Model Q，特斯拉官方在1月30日已经明确表示这个是不实消息。
如此看来，特斯拉CEO马斯克此前所说的特斯拉入门级纯电动车型我们可能要再等等了。今年3月1日在特斯拉即将举行的投资者日活动中，特斯拉将会透露全新一代车型平台相关信息，可以期待一下。
没有等来16万的特斯拉，但也不要失望。
近日据媒体报道，新款Model 3谍照信息已经在网上曝光，预计将会在今年第三季度正式上市。
从图片中来看新车的外观设计，和现款Model 3基本上没有太大区别。最明显的变化，是LED尾灯进行了全新的设计。
还有消息称，新车中控屏的尺寸将会加大至17英寸，同时还有可能会配备Model X(配置|询价)同款的半幅式方向盘，纯电续航里程可能也会有所增加。
重点来了，全新Model 3上市后的售价，很有可能会低于20万。
在车快评看来，这个可能性很大。
今年1月中旬，特斯拉官方已经表示4680圆柱电池已经取得了重大突破。和特斯拉2170电池相比，4680电池有着低成本、高续航的优势。
这就意味着，全新Model 3很有可能会搭载4680电池。
随着成本的不断降低，如果特斯拉Model 3售价限制20万元以内甚至更低，那么毫无疑问同价位和同级别的纯电动轿车，可能将会面临“灭顶之灾”，不是危言耸听。
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