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比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

新车速评2018 2019-09-23 10:51:41

苹果新品iPhone11已经发布一段时间了,不管是路人还是“果粉”,是否会对iPhone11背后那“浴霸”三摄有种难以启齿的心情呢?也正是因为这种设计,让iPhone11真正成为一名“背影杀手”。

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

可是,即便面对过万的售价,仍旧会有那么一批人会“真香”入手。不过,不可否认的是,现在iPhone新品的设计,已经失去了以往带给大家的震撼感,反而因过分“超前”,而变得不伦不类。那么在汽车界,有没有像iPhone11那样“辣眼睛”的设计呢?

大乘汽车 - G60

指导价:5.99-6.99万

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?
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在去年,大乘汽车品牌毫无征兆的发布,并带来了旗下第一款SUV——大乘G70S。咱们暂且不管它是否属于江铃轻汽的“全新面孔”,大乘的第一款中型SUV(G70S)确实在设计上给到咱们不错的第一印象。只不过,在今年3月份上市的第二款SUV——G60上,设计师像是被竞品收买一般,完全脱离了G70S原有的设计风格,取消熏黑中网、贯穿式尾灯,只是采用了更加大众化的线条点缀。

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更有趣的是,大乘G60全系只有手动挡,而尺寸几乎一样的大乘G60S却又提供手动和自动两种版本,加上二者手动挡版本的定价相重合,那么推出两种版本的车型意义又何在?

北京汽车 – BJ20

指导价:9.68-13.98万

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车界有那么一句话:开大G一定要去沙漠;买BJ一定要去改装。确实,作为BJ系列卖得最火的BJ40,因为造型硬派,加上拥有一定的越野能力,所以大多数车主都会选择将它进行改装,但却很少有人将它去越野……

对于它的小弟——BJ20来说,没有很好的继承大哥BJ40的硬派细胞,采用了更都市化的“眯眯眼”设计,可却又在下方设计了两个如此抢眼的大灯组,因此车头造型显得怪异无比。

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

如果说BJ系列作为硬派越野的定位,即便颜值不够,但也可以用性能来凑,可是没有四驱、没有非承载车身、没有差速器,徒有一身“假肌肉”的它,不正是应了车企喜欢营造的造型运动,实则平庸的“伪运动”吗?

东风风行 – SX6

指导价:5.99-9.49万

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或许不少人第一眼看到它,会认为怎么乱入了一台MPV?确实,方车身小轮毂,前凸后不翘的设计,很容易将它与MPV联系起来。的确,风行SX6是在风行S500的基础上改造而来,并提高了离地间隙。但大尺寸和高重心等因素影响,在过弯时的支撑性不足,侧倾会较大,加上这种“不合群”的设计风格,导致上市三年多,一共销量也就3万多台。

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

销量虽少,投诉却不少。大咖从车质网上的反馈来看:发动机抖动异响、车身周围生锈掉漆、变速箱异响,甚至还有车主表示多次找4S店修理,但仍得不到解决。最后加上与风行T5的定价存在一定冲突,所以卖得不好并非毫无根据。

斯威汽车 – G05

指导价:6.99-10.39万

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?
比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

在斯威刚刚进入大家视野的时候,不管是旗下的X3还是X7,都是不被各位看好的。可直到斯威G01的出现,凭借全新的面貌,吸引不少“颜控”消费者的购买。原本以为,从斯威G01开始,将会是品牌开始向上的一个转折点,可是作为级别更高的斯威G05,却再次把各位的印象拉回到斯威X7的时代,二者对比一下,你甚至会觉得斯威G05就是斯威X7的改款车型。大量的镀铬装饰,已经失去了斯威G01所定下“骑士之魂”的基调。

比苹果11还要丑的SUV,这些设计师们是怎么通过面试的?

如此一来,原本可以依靠颜值继续拔高品牌影响力的,可却因回归中庸的思维,很可能让斯威这个品牌继续徘徊在边缘,毕竟斯威G01在“五星批发部”获得两星的成绩,已经是够“失礼人”的了。

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