“大”在国内汽车市场中一直有着特有的吸引力，大屏幕、大天窗、大空间等等都特别受国内消费者喜爱，很多海外车型进入国内市场就靠着“加长”这一招屡试不爽。现在车企也很懂消费者，已经把“大车”的价格给打下来了，从15万元起就已经能买到一些尺寸不小、配置不差的中大型SUV了，对于一些务实而且对空间有很大需求的消费者来说，是个不错的选择，今天老司机就来给大家介绍几款。
新车指导价：13.49-18.69万
设计方面有自己的风格，采用奔腾最新的家族化设计语言，硕大的中网搭配上笔挺的身材，辨识度很高，如果单从颜值来说，它没有让人失望。4800/1915/1685mm的车身尺寸让它看起来很大块头，虽然定位中大型SUV，但实际上它全系5座，并没有提供7座供选择，对于一些务实的多人家庭用户来说，就直接劝退了，但是如果没有7座刚需的话，大5座就很巴适了，因为它拥有巨大的后备箱空间和非常宽敞的后排空间。另外全系标配的20英寸固铂轮胎倒也是个亮点，提高抓地力和降低胎噪。
相比起外观，内饰更让人欣喜，在中控部位采用了3块超大液晶屏幕，内置D-life 5.0多媒体系统，科技化程度也得到了不小的提升。而且加入了更多棕色真皮材质，在中控台处、门板处以及每一寸触手可及之处，档次感也有了，如果是顶配车型，换挡杆还是水晶材质的，十来万就能买来尊贵感，没谁了。
全系搭载2.0T+8AT动力组合，百公里加速8.8s，官方百公里油耗只要7.9L，就是粤语里面的“大件夹抵食”。我中配车型有准L2级的自动辅助驾驶等配置，性价比最高，但是如果你没需求，次低配车型就已经能满足基本雏形需求了。
老司机辣评：奔腾T99是目前你能买到最便宜的中大型SUV了，起步价才13万，合资品牌这个价只能买到小型SUV，而就算同级别主流自主品牌也很难买到这么大尺寸的。对于喜欢大车、没7座刚需但有空间要求，同时预算还很有限的朋友来说，奔腾T99值得了解下。
福特领裕
新车指导价：16.98-22.18万
外观设计方面传承家族车型的经典设计，车头上配备多边形中网，整台车看起来没啥特别吸引人的地方也没有让人吐槽的地方，不功不过。尺寸方面，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，与锐界、探险者相比能发现，领裕的尺寸定位是处于它们之间的。
它有5/6/7座布局可选，但官方主打的是6座车型，重心放在第二排的独立座椅上。第二排座椅拥有比较丰富的舒适配置，例如加热/通风、电动调节、头枕四向调节和二/三排顶棚出风口等。当然不同配置车型的座椅配置不完全一致，这样一来第三排座椅的空间表现其实不是重点，更多是满足于一家人出游时两个小孩的乘坐。
内饰风格相比起硬朗的外观来说，就“温柔”多了，采用双12.3英寸双联屏设计，屏幕分辨率达到1920*720，实际显示效果蛮不错。多媒体系统为腾讯TAI 3.0车机，像语音控制、AR实景导航、电影、智慧加油等智能APP都有所具备，华为手机的用户还能直接蓝牙无线投屏。
动力方面全系搭载2.0T+6DCT的总成，发动机是福特EcooBoost 2.0T发动机，而6挡双离合变速箱来自上汽集团。最大功率达到224Ps，最大扭矩为360N·m，全系只有前驱，悬架均为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，意思就是说这台福特更适合家用而不是去浪、去野。
老司机辣评：让部分消费者不能接受的应该就是6DCT了，毕竟没有8AT的领域让它看起来不太“福特”。
新车指导价：17.59-21.39万（现款）
作为品牌的旗舰产品，CS95一直都是高标准的，现在最新2022款的设计对比起第一代车型变化巨大，颜值是提升了不少，而目前新车已经完成了申报，最快会在年内上市，不过目前关于新车的信息也并不齐全，本文就先介绍现款在售车型。
这造型就有点“加大号CS75”的味道，4949/1930/1790mm这样的尺寸走在路上也是特别显眼了。内饰方面，2021款长安CS95采用了许多的软性材质，在提升内饰触感的同时也带来了一些豪华感，中控台上的贯穿式空调出风口也是近几年的流行设计。而在配置方面，自主品牌不会让人失望，而且它还是旗舰车型，配置自然高了。
动力方面采用蓝鲸2.0T+爱信6AT的组合，并没有采用蓝鲸2.0T+爱信8AT动力，要知道长安CS85/CS75 PLUS都采用了8AT变速箱，而作为长安旗舰SUV的CS95居然还是6AT，确实有点说不过去，虽然有不错的动力输出，但是它较高的油耗很难让人接受，让咱们普通消费者实在吃不消。
老司机辣评：CS95算是国内最早的一批国产中大型SUV了，当时它不论是体格、配置还是动力水平都是处于同级高水准的，可惜当时没有一个帅气的脸庞，而且那时自主品牌才刚开始发展，能接受的人并不多。在竞争激烈的SUV市场中没有品牌溢价能力或者品牌形象来支撑，这就导致它一直火不起来了。
新车指导价：17.99-23.39万
设计方面属于耐看型吧，不过第一眼很难让我产生买它的欲望，感觉没有过目不忘的设计点，跟吉利、比亚迪、长安等相比还是有点差距，请个好的设计师吧。长宽高为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm。
内饰走简约路线，一体式双联屏画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，提升了科技感，不过车机系统体验感一般。车内用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，装配工艺挑不出什么大问题，一些细节的做工还可以再提升一下。
配置方面，星途揽月入门版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、自动空调等等，低配车型功能已经很齐全。
动力方面，搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大马力为197Ps，最大扭矩为290N·m，数据上已经可以媲美很多低功率的2.0T，放在瑞虎7以及瑞虎8上面，动力表现很抢眼，而放在星途揽月这个大块头上，动力也没问题，不过主推车型肯定是2.0T的。
老司机辣评：产品力各方面都还好，只是这个品牌溢价能力太差了，比CS95都还差，只能说星途太难了。
