转自：湖州日报
讲述人：吉利汽车集团副总裁兼吉利长兴新能源汽车有限公司董事长、党委书记童志远
不久前，站在北极圈-35℃的试验场，看着吉利银河超醇电混车在极寒中完美通过测试，我忽然想起7年前的那个春天。当时我们带着新能源汽车的“种子”，在太湖南岸的湖州市长兴县找到了最适宜的土壤。
面对各地抛来的橄榄枝，湖州用独特的“三维优势”打动了我们：长三角核心的区位优势、完备的产业链生态圈以及政府团队“把企业事当自家事”的满满诚意。事实证明，这个选择是正确的。我们仅用了不到28个月的时间，创下了当时全球新能源汽车领域从图纸到量产的最快纪录；2021年实现当年投产、当年上规、当年摘“金牛”，成为吉利乃至行业建设速度最快、建设标准最高、项目见效最快的标杆项目；2024年产值就突破了230亿元。如今，我们在长兴的数字化工厂具备年产40万辆整车产能，每55秒就有1台新车驶下智能产线，为吉利全球化布局注入强劲动力。
这样的“加速度”并不是偶然的，“有求必应、无事不扰”的营商环境是最好的注解。
记得注册企业名字时，我们为“吉利（长兴）”中的括号困扰，这个看似细小的符号可能影响国际化布局。当政府专班带着更名方案深夜叩门时，我们看到了“把不可能变为可能”的湖州效率。在无人工厂地基施工的攻坚期，特殊规格石材的供应难题，引发了政府部门协调石材加工企业来解决的联合行动。这些“围墙内”的故事，让外国专家都感叹：“这里解决问题的速度，比国际头部车企的超级工厂还快！”
在工厂订单高峰期，当地主动协调班车司机深夜接送员工；当疫情阻隔供应链时，市县领导急企业所急，千方百计为滞留原料开辟绿色通道……这些“围墙外”的守护，让特殊时刻的产能始终保持在95%以上。
对“速度与温度”的极致追求，终化作对企业的阳光雨露。每周三不见不散的“政企恳谈会”，帮我们解决了许多实际困难。科技、人社等部门的“服务包”总能带来暖心“良方”。这么好的营商环境，企业怎么可能会不放心投资呢？不到5年时间，吉利变速器、星睿智算中心、远程商用车、智芯三电等一批新项目相继在长兴、南太湖新区、南浔等地落地生根，“中国芯”车规级芯片国产化替代项目也破土发芽。我们从当初的1个项目变成了如今7个项目，还带动新能源汽车产业链上下游40多家配套企业在湖州集聚。
“栽下梧桐树，引得凤凰来。”湖州给予我们的，不仅是发展沃土，更是面向全球的底气。今年，我们实际产量预计将超25万辆。相信，从湖州出发的吉利汽车，必将在全球赛道上跑出更惊艳的中国“加速度”。
（记者 吴建勋 徐震 整理）
