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宝马X6廉价版来了,2.0T四驱+8AT,售45万良心价!

海边的砍柴人 2019-05-18 06:07:04

对于很多喜欢运动或者是运动细胞很多的人群来说,他们买车一般会看重车身上所具备的运动气息以及肌肉感很给力的车型,如果整部车子的身上都是一派温馨感,那就只是适合家用,不适合出去撑足面子,也不太适合旅行和越野,不过喜欢归喜欢,运动感很强的这类车型在设计上往往也是难度最大的,相应的成本也会比较高,尤其是一些跨界的汽车,一般的轿跑车,价格少说也是在十几万元,15万就已经是最便宜的,而且即使你便宜买来还不一定具备轿跑的性能。

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有些车虽然外型上确实是很给力,但是关键的动力却是在拉低了它的身份,在大多数的车企旗下,都或多或少的有那么几款好车,它们之间的各有差异,品质也是显得层次不齐,各有各的不足。一般来说,买轿跑大家只会愿意信赖宝马,但是宝马即使是最低级的轿跑车,价格也不低,最低都是20多万左右,宝马旗下最典型的轿跑SUV就数X6了。

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宝马X6在车市一直以来都是以赢家的姿态存在,甚至有人称赞它是明星款轿跑车,给它的评价如此高也是说明了它是真材实料的,并且各个方面都表现的不俗,目前X6的起步价都是在76万左右,对于一般的人来说只有默默欣赏的份,要想买它,怎么也要比其他人多奋斗几年的。当然也有人会在宝马X6和X4之间来抉择,宝马X4相比X6,虽然两者之间只是相差了一台车,但是在档次上却相差的比较远,毕竟价格的差异就比较大,不过相同的是两者都是轿跑车。X4的价格比X6便宜了30多万,目前X4的售价在45万到58万之间,相比GLC来说,这样的价位基本上是有重叠的,但是目前X4是有3万多的优惠的,所以现在的X4又要稍微比GL便宜许多。

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宝马X4的尺寸设计相比X6,差距不大,长宽高4763*1926*1632毫米,轴距2864毫米,虽然比X6小,但又比GLC大一些,轴距又要比GLC短了几十毫米。外型上它的造型与X6极为相似,如果不仔细看话,会把它和X6混淆起来,当然如果是通过尺寸来辨别还是容易发现两者不同的,宝马X4的前脸基本和X6一样比较精致,双肾设计的栏栅搭配天使型的灯组以及J型的日行灯,都是十分精致的。不过与X6区别的是X4的栏栅并没有和灯组相连接,也并没有加宽它的灯组,不过它特别提供了一款专门用于越野的车型,越野版的车型在灯组下面还配有黑色的保险杠,外围采用了塑料包裹,这款车型属于轻度越野。

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侧面采用了溜背设计,和X6一样,不过它的线条勾勒的比X6更加明显,透视镜也采用了双拼配色,修长敦厚的车身加上流线的尾部营造出很强的轿跑气息。为了更进一步营造出很强的轿跑感,还特别采用了双色五辐轮毂,除了入门车型使用的是19英寸的,其他车型都是20英寸的,并搭配了高性能的轮胎。尾部的设计有一种很强的空气动感,由于腰线延展到了尾部并折叠上扬到扰流板上,显得很有个性,细长的灯组以及视野很开阔的尾窗都彰显了它的轿跑气质。

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宝马X4内饰上弥漫着很浓厚的宝马气息,分辨率很高清晰透亮的10.2英寸的高清屏是我比较喜欢的,配置上也是十分的精良,全部车型都配置了6个气囊并搭配了无死角摄影还有自动停车的装置,车内支持自动通话以及感应雨刷。

高配置的车型还设计有感应车门。空间表现的很有人性化,在后面还增加了中央靠枕,提升了舒适度和安全性,后面的容积1430L。最后动力上装备了一台2.0T发动机匹配采艾浮8AT,提速6.8秒。总的来说它是一款非常具有亲和力的轿跑车的。

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