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买锋范是无奈?这些家轿10万多落地,买的人早偷笑了!

懂车

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国人以大为美,预算10万左右落地,你会买什么车?是小型的飞度、威驰、POLO,还是刚刚入门的紧凑型科沃兹、捷达、锋范?最近后台就有粉丝问懂哥:“我预算有限,7万多想买个本田锋范最低配,懂哥你说值么?”懂哥只想说,先别急着下手,标准的A级车考虑一下?

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首先我们来了解一下这些车的区别,如今标准的A级车基本都在4.6米或者以上,4.5米以下基本上小型或者入门紧凑型车型的天下,别看尺寸差了一点点,但其实它们无论从定位、车身宽度、档次设计等,都存在差距,所以比如说拿一台宝来和捷达摆在一起,虽然都是紧凑型,捷达尺寸也不小,但很容易从外观就看出,宝来更大一级,更有面子。

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而今天懂哥想说的,就是那些优惠下来净车价8万左右起,10万左右落地,而车长在4.6米以上的这些标准A级车(举例:朗逸、宝来、昂克赛拉、思域等这个级别),我估计那哥们看了,或许真的看不上锋范了。

1、现代-领动

新车指导价:9.98-15.18万

市场优惠:2万

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现代-领动是一款标准的A级车,长×宽×高4610x1800x1450mm,轴距2700mm,这样的数据看上去相当让人满意。然而,就是这款韩系车,销量每月有将近1.8万台,保持在轿车销量前十。

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同样是A级车,领动为何如此突出?这款车的市场优惠普遍已经达到了2万左右,最低7.98万即可入手,已经下探至更小级别车型的价格范畴,即便是自动挡也不过9.18万起,11万落地开走自动挡的领动没啥问题。

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当然,价格只是一方面,领动的产品品质还是比较均衡的,尤其是它的溜背式外形营造出了不俗的外观,但又不像思域做的那么极致,属于老少皆宜的那种,因此在如今的汽车市场是很吃香的。

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内饰的做工用料在同级别有优势,不过后排头部空间还是有点不足。悬架头段略硬,在非铺装路面的舒适性一般。1.6发动机与6AT变速箱的搭配很默契,动力不错,不过1.4T匹配双离合换挡逻辑和速度都偏差,动力优势也不明显,这款车还是推荐1.6L车款,性价比也最高。

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一句话点评:

外观靓丽,品质均衡,价格有优势,10万多落地还要啥锋范?

2、雪佛兰-科鲁兹

新车指导价:10.99-16.99万

市场优惠:3.1万

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雪佛兰-科鲁兹已经不复当年之勇,如今平均月销只有5000多台,在A级车市场算不上一个很好的成绩,而且它的风头完全被自己的科沃兹所盖过了。但打科鲁兹毕竟是标准的A级车,它的长×宽×高4666x1807x1460mm,轴距2700mm,在尺寸上有着先天优势。

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而在价格上,它的优惠幅度也不小,以深圳地区为例,它的普遍优惠达到了3.1万左右,最低7.89万即可入手, 自动挡门槛只有9.39万,对于一台4.66米的A级车来说,尺寸、面子、空间全都有。

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由于最早一代的科鲁兹实在太过经典,如今的科鲁兹每次改款变化都很大,但依旧找回不了当年的味道,但是从一台家用车的角度来说,它是合格的,并且产品本身没有太大的槽点。

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内饰科鲁兹看起来富有年轻和活力,但中控台材质略显一般,但其实市面上大部分A级车中控台都硬邦邦。动力方面1.5L提速11.3秒破百已经足够家用,1.4T动力9.3秒破百,整车能提供一些驾驶乐趣,但双离合变速箱的慢一拍的表现实在运动不起来。

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一句话点评:

科鲁兹超大优惠,花少钱买家用大块头,再加一点运动感。

3、标致308

新车指导价:9.97-15.97万

市场优惠:2.2万

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由于法系车本身品牌知名度的问题,标致308这款车如今月销量只有4000台左右,但它本身的亮点还是很多的,首先,长×宽×高4590x1820x1488mm,轴距2675mm,标准的A级车,其次法系车有着自己独特的设计风格,你可以很容易在车流中辨认出一台标致汽车。

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标致308目前市场优惠2.2万左右,最低8.57万即可入手,自动挡最低9.87万起,优势也是比较明显的,并且最低配采用1.6L排量,对于同级别采用1.5L的对手来说也有优势。

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标致308的外观设计是容易让人记住的,特别是贯穿式的尾灯设计,而内饰风格非常科幻现代,在同级找不到第二家,不过坐进车内内饰味道确实有些大。

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标致308自动挡采用的6AT,完全不用担心使用上的顿挫等问题,驾驶感受轻快,隔音不错,底盘扎实,悬架调校比308S更注重舒适和家用,舒适性比较好,这是法系车一贯的优势。

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一句话点评:

10多万落地不凑和,标致308是一台很“整”的欧洲车。

互动:加1万升级标准A级车,你还考虑锋范吗?

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