今年9月下旬，有记者先后应聘进入4S店卧底暗访，发现诸多惊人乱象：
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上汽大众4S店：砸坏好零件再修
在维修车间，一名4S店员工抄起铁锤，将一辆送修汽车原本完好的水箱框架砸坏才停下，拍照后才示意维修技师拆解定损。“每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊”
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东风日产4S店：虚假清洗保养，截留超量油液
车主所购清洗剂被直接倒掉。“不好用，比较麻烦”；推销超量油液再悄悄截留回收。“截留下来的油液，下班之后会被4S店统一回收”
面对如此多的猫儿腻，该媒体分析称，主要原因是（4S店）店员的收入更多只能靠提成。对此，网友有话要说：
1、太常见了，不止大众4S店，很多品牌都这么干。说白了就是仗着老百姓信任4S店，维修行业确实需要规范了！
2、“只要干这行，没有是干净的”，整个行业大多数都这样，才是最大的悲剧！
3、装修行业更是如此。
4、这个是诈骗了。保险公司起诉吧。
5、东风日产4S店里头，给轮胎上螺丝那个“想紧就紧，不想紧拉倒”，更缺德，缺了大德了
6、出了保就自己动手，丰衣足食，TB有卖抽机油工具的，很便宜。
上汽大众官网售后服务页面如是写道
与此同时，当事车企很快给出回应：
1、东风日产：已取消该专营店星级资格，限期整改
东风日产声明原文
2、上汽大众：已责令该经销商立即停业，接受调查
上汽大众声明原文
站在普通消费者的角度，看到这样的新闻，在愤怒、不满以及保持对事件后续进展的关注之余，不同的人其实持有不同的意见：
1、买车后除了首次免费维保，再也没有去过4s店，不管在哪儿保养，最好在旁边看着干。
2、修车保养这个事靠盯着作用不大，就和家里装空调，盯着就能看出来人家师傅焊接管道焊接的好不好了？说到底还是要自己懂，自己不懂在旁边看着更多的是给自己找心理安慰，现在爱盯着的车主也多，维修师傅也不傻，很清楚谁是懂行的谁是点卯的。4S店还是适合大部分人的，钱不是白出的，一个自己说不清楚的领域居然想从行家口袋里榨油，这现实吗？
观点：
1、上汽大众4S店发生“砸坏好零件定损再修”行为，这已经不仅是商业自律行为，已经违反了相关法规，会损害消费者权益。而似乎这已经是约定俗成的事，可见售后服务管理和监督的漏洞。消费者维修车辆一定要索要维修明细，仔细阅读相关条款，不要当“冤大头”。
2、现在汽车销售竞争激烈，新车销售不赚钱，甚至“赔钱”，所以绞尽脑汁在金融、精品和售后方面找补。所以，经常遇到客户想全款买车，销售顾问极力推荐分期付款，将一些政策描绘的非常诱人，无抵押、无利息等，又比如必须加价、加装饰才能提车，甚至于这次被曝光出来的“公开的秘密”。
东风日产：常规保养59项作业1小时交车
互动：
1、你在4S店维保过程中遇到过哪些糟心事？
2、出了“质保期”，你会继续在该品牌4S店维修保养，还是去汽修厂？
