虽然国内消费者平常不太关注海外车市，但大部分的合资新车都是先于海外曝光，而后再引入国内，比如下面这三款全新的SUV就有望在明年于国内和大家见面，其中不乏大号汉兰达以及马自达CX-50这样的重磅车型，值得期待。
丰田 Grand Highlander
早在今年4月，就有消息人士透露丰田会推出大汉兰达和雷克萨斯TX，目的是为了抢占大三排SUV市场，而在近日，丰田官方正式发布了旗下全新SUV——GrandHighlander的预告图，这款“大汉兰达”将于明年2月8日首次亮相，掐指一算刚好在两个月后。
据悉新车定位在汉兰达与红杉之间，是一款标配三排座的SUV车型，从预告图以及谍照可以看出，新车视觉观感非常宽大厚重，尾部配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯，官方表示大汉兰达将更加“精致、宽敞、强劲”，并称其为“终极公路旅行车”。动力方面，新车有望采用全新的油电混动系统，它由2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成，配有前后两台电机，其综合功率为340马力，匹配6速手自一体变速箱以及电控四驱系统。大汉兰达颇像是丰田为了对抗途昂推出的车型，预计新车未来主要的销售市场也为中美两地，但考虑到全新汉兰达价格上涨了不少，大汉兰达估计得直奔40万去了，届时你还会考虑它吗？
马自达 CX-50
在去年年底，马自达终于带来了CX-50，虽然无缘六缸和后驱，但高颜值依然让国内消费者望眼欲穿，好在这份等待是值得的，据多家媒体消息，长安马自达有望在明年春季正式国产引进CX-50，它将作为CX-5的继任车型征战紧凑型SUV市场。
CX-50基于与马自达3/CX-30相同的前驱横置平台打造，不过拥有更高的定位和更大的尺寸，虽然外观脱胎于“魂动”设计语言，但它明显更靠近丰田RAV4 Adventure这类“越野化”的城市SUV，硬朗的车身线条，贯穿全车的黑色轮眉、侧裙，垂直的尾门角度以及更高的离地间隙都凸显出了它的野性，同时还不乏精致。内饰则依然以驾驶员为中心，并没有一味堆砌大屏，算是难得的清流，而且有传闻CX-50国产后可能加长，看来马自达这回是真开窍了。至于动力部分，CX-50将沿用海外版的2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机，匹配6速手自一体变速箱和i-Activ AWD四驱系统，同时配备了包括越野模式、牵引模式在内的多种驾驶模式可选，如果引进后能继续维持在现款CX-5的价格区间，有望成为马自达崛起的关键。
斯巴鲁 Crosstrek
虽然斯巴鲁在国内被戏称为“杂牌车”，并且销量差还不国产化，但它并没有放弃国内市场，今年甚至还带来了全新一代BRZ，而在最近，斯巴鲁XV的继任车型——斯巴鲁Crosstrek(配置|询价)正式在日本上市，未来同样有望引入国内市场。
斯巴鲁销量差的原因主要在于进口导致其成本偏贵，比如斯巴鲁Crosstrek在日本的售价区间为266.2-328.9万日元，折合人民币约13.98-17.27万元，顶配都不及国内在售XV入门版。回到车辆本身，斯巴鲁Crosstrek依然采用了跨界风格，突出的前、后翼子以及黑色护板透露了其属性，此外斯巴鲁还为它提供了STI版的一些套件和改装，例如中置双出的排气、车顶扰流板、发动机舱撑杆、红色启动按键等等，要给好评。不过新车在动力上依然很斯巴鲁，搭载2.0L水平对置发动机与e-BOXER电机组成的混动系统，匹配CVT变速箱和左右对称全时四驱系统，这也是它为何能拥有忠实拥趸的原因，未来新车引入后，你会考虑它吗？
