4月19日，奥迪在上海举行了AI:ME概念车的全球首秀。最重要的不是该车拥有L4级自动驾驶功能，而是改变了对豪华的定义。
汽车产业发展150年来，人们用无所不用其极的材料、配置，乃至艺术设计来诠释豪华车的与众不同。而在奥迪AI:ME上却看不到这一切，其设计上反而追求简约、实用，并在车内使用了当下人们最关注、最喜爱的环保材料，完全看不见传统意义上的豪华车的影子，取而代之的是更多前沿技术。就是觉得而言，AI:ME似乎更像一款来自北欧的概念车，或者说，奥迪已经颠覆了人们对豪华车的认知。
奥迪AI:ME侧重的是前瞻的技术、前瞻的理念，奥迪AI:ME概念车的名字恰恰揭示了人工智能科技与用户自身之间的交互联系，而这点在传统汽车对豪华的定义中是没有的。或者说，汽车正从一个被感知的物体，逐渐转向可以与人类互动的机器人，这种特征的前瞻性程度和水平，恰恰成了豪华二字的新注脚。奥迪AI:ME专为城市路况而生，并可在类似上海这种豪华大都市的路况下实现L4级自动驾驶。即使自动驾驶科技水平仍在不断提高，L4级自动驾驶仍是在全球通用标准下第二高的自动驾驶等级。L4级自动驾驶系统下，在高速公路或市中心的指定区域等特定区域，车辆可完全交由系统驾驶，无需驾驶者介入；当车辆驶出以上指定区域时，则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。
传统豪华车对用户体验非常重视，触感、气味、视觉、驾驶感受、乘坐感受等等，任何细节的设计都非常讲究。由于AI:ME是一款纯电动车，因此能够取消发动机舱，将其变为一个硕大的储物空间，这实现了空间利用率的最大化。奥迪AI不仅颠覆了汽车的传统用途，让旅途中的时光更加美好，汽车正日渐成为除了家和办公室之外的“第三生活空间”。因此，奥迪AI:ME概念车的内饰设计聚焦于车内体验，同时弱化了驾驶者与车辆之间仅通过方向盘、踏板和各类设备配合的传统操作方式。基于此，奥迪AI:ME的各个主要控制单元均采用可伸缩设计，可巧妙地将几乎全部控制单元收纳于开孔工艺胡桃木制面板下的储物箱内。
与传统豪华车对真皮包裹的感受不一样，奥迪AI:ME更强调空间使用的灵活性，设计师用灵活的座椅位置布局来满足乘客在不同使用场景下的需求，这在传统豪华车是不可想象的。前排座椅采用贵宾室经典的舒适设计，宽大的座椅软垫采用暖色调的灰色纺织面料；座椅靠背采用贝壳弧形的设计，并通过垂直的托架直接连接到座垫上。当无需踏板操作时，驾驶者可以将双脚放置在仪表板下方的支撑踏板上，如同在脚凳上休息般舒适；后排座椅的可调节范围拓展至车辆两侧边缘区域，乘客可随意按需调节座椅的位置。
奥迪AI:ME所带来的，不仅是一台交通工具的便利，更是众多高科技配置与豪华的内舱环境共同构成的卓越驾乘体验。此外，奥迪AI:ME还是一方阻隔交通烦扰的净土。得益于带有物理降噪功能的高品质音响系统，奥迪AI:ME可主动降低来自外部的噪音。如此，车内乘客既可享受冥想般的静谧环境，也可获得如亲临音乐厅一般的听觉盛宴。
整体而言，未来豪华车将更突出高科技，这种高科技则更侧重人机互动关系、车辆和外围环境的互动关系，尽最大可能减少人必须去做的判断，从而把行车的时间留给驾乘者。而这段时间人们可以用来享受，也可以展开更加高效的工作，以此让人获得身心更大的自由度。豪华、奢侈的概念从此改变了。
