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新款奔驰GLC值不值得买?答案是买新车不如买新车竞品

云堆汽车 2019-08-25 22:38:52

昨日,中期改款的奔驰GLC宣布上市,售价29.38万起。不少关注新款的朋友都来问云妹儿新款GLC值不值得买。先把能不能买这个问题放一边,让我们看看新款GLC新在哪儿。

新款奔驰GLC值不值得买?答案是买新车不如买新车竞品

从产品上,新款GLC的变化并不是翻天覆地的,它在外观上用了奔驰最新的设计语言,前脸采用了新的中网,并用新的LED大灯结构,整体看新设计相比老款更年轻有活力,当然也一定程度丢失了奔驰惯有的稳重感。

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内饰的变化则更小,集中在新的液晶仪表和新的人机交互系统。动力上新款GLC搭载了M264系列2.0T发动机,相比老款的M274在参数上有一定提升,比如起始配置由184马力升级为197马力,变速箱依旧是9AT。

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所以,新款奔驰GLC就是在老款车型的上的优化和升级,产品依旧是好产品,但如果问现在该不该买,就得分两方面看了。如果是奔驰的死忠粉,新款GLC展现出相比老款车型更好的一面,自然可以随意挑选;但如果对品牌没有太强执念,只是想购买一辆豪华SUV,那么此时恰好是放弃新款GLC,入手其他豪华品牌SUV的最佳时机。

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为什么这么说?一来,新车上市期间在终端市场都是没什么优惠的,奔驰向来价格坚挺,新款GLC的价格短时间不会有“转机”。二来,奔驰作为这个细分市场领先者,推出新款后在热度上会一定程度领先竞品,那么竞品车型就会主动抗衡,这个抗衡的方法一般是打价格战。因此,从性价比的角度,当新款GLC上市后,你需要关注的不是奔驰,而是其他汽车品牌的价格行情。

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我们整理了一些和奔驰GLC同级别车型的价格行情,以供大家参考,这些车型不排除未来再继续降价的可能,尤其是老对手宝马和奥迪。

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看过上面这张表你有什么感想?云妹儿的第一感觉是,如果不是奔驰的死忠粉,是真没必要买新款GLC。这些车型全是主流的豪华品牌,论动力、配置决然不比奔驰差多少。最关键的价格相比新款GLC实在便宜太多了,买车毕竟是个消费行为,干嘛跟钱过意不去。

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奔驰GLC同级别有这么多选择,奥迪和宝马作为比肩奔驰的德系豪华品牌,Q5L和X3的产品力自然是不弱于GLC的,但价格更具诚意。

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如果不纠结德系车,那选择就更多了。论起始价格,讴歌RDX只需32.8万;论优惠幅度,进口的捷豹F-PACE降价超过12万;论终端4S店报价,路虎发现神行更是跌至25.8万。

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就拿路虎发现神行来说。首先看品牌,路虎作为全球唯一的专业豪华SUV品牌,认知度和影响力是完全不输给奔驰的。其次看产品,发现神行也搭载了2.0T发动机和9AT变速箱,并标配四驱系统,其低功率达到200马力,参数还比新款GLC更高。但不吹不黑,发现神行在豪华配置和高档车厢氛围上是完全比不过新款GLC。最后看看价格,一个25.8万,一个39.38万,买谁不言自明。

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当然了,可能有些消费者的预算就是40—50万元。他不在乎价格,但保时捷Macan又买不起,他就是希望在这个价格区间买一个更好的豪华SUV,这个时候是不是只能买新款GLC呢?

当然不是,如果预算在40-50万元,完全可以购买更高级别的中大型SUV。汽车这类产品,一个级别就是一个门槛,开发流程和造车标准都不一样。再好中型SUV都不会比一辆主流的中大型SUV更好。40-50万能买哪些中大型SUV,我们也做了整理。

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无论国产还是进口,中大型SUV依旧有不少车型的终端价格在50万元以下,其中既有凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、英菲尼迪QX60这样的豪华品牌SUV,也有非豪华品牌的旗舰SUV,尤其是大切诺基、普拉多、途锐这样的车型更是国内消费者认可度颇高的全能产品,既有舒适的驾乘感,又具备强悍的越野性。

新款奔驰GLC值不值得买?答案是买新车不如买新车竞品
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总结

文章看到这儿,我们已经为有意向购买新款GLC的朋友,进行了理性的逻辑梳理,买与不买没有对错,全看个人需求。但是我们希望大家掌握这种清晰的市场行情分析能力,这就是为什么我们每次劝大家买车前一定要明确自己的需求,因为这样就不会被感性带跑,辨析利弊后更不会在购车后产生后悔情绪。最后我们再回顾一下本文的重点:当一款新车上市,你需要关注的不是新车,而是它的竞品。

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