作为一个马自达的“潜在”车主，关于马自达的段子我可都是铭记在心，要说冷启动声音大咱也承认，但是要说咱马自达塞车，那我可不同意，毕竟俗话说得好，这世界上“没有肉车，只有肉人”，今天我就来用最少的预算来给马自达正名。
如果说全新的马自达很多人负担不起的话，那么一台二手马自达6可能就是一个很好的选择，如今市面上6-7年左右的马自达6大多在5-6万元左右，而且车况也还都不错，公里数也不多，那么再加上马自达6自身非常高的可靠性和产品力，这台车还是很有诱惑力的。
在当年，这一代马自达6刚刚面世的时候可谓是惊艳众人，而且因为马自达一直以来非常超前的设计，所以它即使放到现在也丝毫不会显得过时。它那流畅的线条，可谓是吸引了很多人，而且这台车还有轿跑版本，掀背的造型以及原厂配备的尾翼都能营造出很强的运动感。
不过我们必须要承认的是，这台车毕竟是一台老车，所以它的内饰会显得比较老气，中控台上几乎看不出任何的档次感，不过优点是它的配置都是传统的设计，没有过多的电子器件，所以实用性会非常好，也不容易出问题。
作为“东瀛宝马”，这台车的操控性是不得不说的，前双横臂后多连杆的四轮独立悬挂设计，放到现在也是非常优秀的，而且在2013款之前的车型，后悬架还配有防倾杆，还原我们最纯粹的驾驶体验。
不过唯一的缺点是2.0L的自然吸气发动机最大147马力还是会显得有些不足，但是作为家用的话，配合一个调校很好的5AT变速箱，还是非常够用的，以一个很低的价格买一台二手马自达6是一个不错的选择。
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