随着消费者消费水平的提高和市场的细分，轿跑车+ SUV—轿跑SUV的跨界衍生产品诞生了。拥有百年历史的斯柯达品牌，在国内一直都是以"低配"大众的角色存在，借助大众的光环，斯柯达的知名度还非常不错的，而且大众还会将一些新技术和新车型率先布局到斯柯达品牌上，科迪亚克GT车型就是大众率先布局的。
柯迪亚克(配置|询价)和大众途观(配置|询价)L是同MQB平台的产物，而且发动机变速箱以及底盘也都一样，只不过调教的略微不同，完全可以看成换壳车型。而柯迪亚克GT(配置|询价)属于柯迪亚克的运动版本，从正面看，科迪亚克GT采用了镀铬装饰的三维直瀑布前格栅，并配有锋利智能的LED大灯，使整个前脸更加时尚活力，同时给人一种立体感，这种立体感更是为我们带来了一种更兴奋的感觉。车身侧面车顶微微下滑，营造出不错的运动感，尾部层次分明，突出的线条以及内凹的设计进一步提升了运动感，非常符合我的审美。
内饰中，柯迪亚克GT使用了更显运动的三幅式平底方向盘和全液晶仪表盘。内饰材质的使用上面也与柯迪亚克相当，可选择更具运动氛围的全黑内饰，中控台饰板采用了仿碳纤维纹路，提升车厢的运动氛围。另外，科迪亚克GT车型还采用了运动座椅，可提供更强的侧向支撑，软硬适中的内部填充物也让柯迪亚克GT乘坐起来不缺舒适度。
配置上，科迪亚克GT车型要比大众途观L高了不少，疲劳驾驶提示，倒车影像，全景天窗，电动后备箱，4扬声器，LED日行灯，转向辅助，自动防眩目内后视镜，自动空调等配置，也是在科迪亚克GT上完全看得到。
科迪亚克GT配备了1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。1.4T型的最大功率和峰值扭矩分别为150 马力和250N·m。虽然它在同一级别中处于中低水平，但足以用于日常生活，还有就是其百公里燃油仅为7L。科迪亚克GT 2.0T型号分为低功率版本和高功率版本，它们的最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，这即使是在中型SUV中的表现也是非常好的。
