荣威I5和朗逸相差3万元,难道这就是国产和合资的区别?

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在紧凑车型销量榜单上,朗逸(配置|询价)一直蝉联冠军宝座,虽然轩逸(配置|询价)时有“越位”举动,但是众多时候,朗逸是销冠王者,纵观销量榜前十,从去年开始的汽车寒冬后,就鲜有国产紧凑产品,一度有吉利帝豪还能位居TOP 10之列,但是从销量上仍然无法与合资车相比,如今好评如潮的荣威I5(配置|询价),在榜单中也非常少见,与朗逸相比,荣威I5还配备智能互联,价格上,朗逸10万起步,荣威I5 7万左右,那么问题来了,价格、配置更有优势的国产车,为什么会“逊色”于合资车?

荣威I5和朗逸相差3万元,难道这就是国产和合资的区别?
荣威I5和朗逸相差3万元,难道这就是国产和合资的区别?

都说颜值就是正义,朗逸在外观上设计饱满,将商务感充分体现,荣威I5更有年轻化色彩,朗逸的车身长宽高为4670*1806*1474mm,轴距达到2688mm,荣威I5长宽高为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,两车在空间上,朗逸长度有优势,荣威i5在宽度上有优势,但是亲身体验之后,朗逸的空间舒适性来更有贴切感。

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就中控台布局而言,两款车都是居家氛围,如果考虑到视觉上的舒适性,个人倾向于朗逸,但是荣威I5在年轻化律动上,用银色装饰和中控台层次,更有运动感,并且荣威I5在车型配置上,要比朗逸高,迎合互联需求,各种高科技配置,可以享受到同级合资车没有的科技感。

荣威I5和朗逸相差3万元,难道这就是国产和合资的区别?
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发动机方面,一直是自主品牌和合资品牌的差距所在,两者搭载1.5L自然吸气发动机,荣威I5动力输出120马力,峰值扭矩150N·m,朗逸输出113马力,峰值扭矩145N·m。有人说节油性是重要考量,但这两款车在城市行车,油耗均维持在7-8L之间,当然两者是有区别的,在操控性上,朗逸无论是转向还是动力连贯性上,车身稳定性等诸多方面,均显优势。

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