纯电动是未来全球车市的发展趋势，目前也正逐步成为中国车市的主流。2017年，国内纯电动车迎来了首个春天，多家车企都取得了很不错的销量。这其中，可能不少车企你们连名字都没有听到过，毕竟新能源在国内的二三线城市尚算小众。但要是你们知道它们的销量都要超过特斯拉的话，是不是就很想认识一下这些车企了？
江铃集团新能源
全年销量：33018台
说实话，对于江铃新能源车，小编我都不是很熟悉，甚至可以说是第一次听说。其下有E200、E200S、E160和E400等车型，涉及到轿车和SUV等多个系列。预计其市场应该主要定位于江铃集团所在的大本营，而这也是目前纯电动车的主要销售渠道。
比亚迪
全年销量：35441台
虽然近两年比亚迪一直在鼓吹自己的新能源业务，但是从全年销量来看，其纯电动车型销量也仅有3.5万台。这似乎和我们印象中的比亚迪纯电动还有些差距。不过这也不奇怪，因为比亚迪的核心业务还是混动车型。
众泰
全年销量：35877台
可能很多人都不知道，其实众泰的新能源车型还是有着不错表现的，在全国范围都是如此。特别是众泰E200车型，更是挤进了纯电动车型销量前十。尤其值得一提的是，众泰还和福特达成了战略合作协议，合作的核心业务就是新能源。
知豆
全年销量：36632台
知豆对于自己的定位很明确，就是城市通勤和城郊代步使用，这也让消费者将知豆贴上了低端的标签。不过知豆自身却对这样的称谓不以为然，他们声称自己的产品是解决“毛细血管出行”问题。无疑，这也是很多城市人群的痛点。
北汽新能源
全年销量：102696台
北汽的新能源业务开展得比较早，它也享受到了国内第一波新能源车型红利。在实际销量上，它几乎是第二名选手的三倍，实力可见一斑。不过北汽家族车型并没有太多设计和品质感可言，如果它仍是以这般模样示人，前景势必会堪忧。
