她在追逐未来，也在追逐风。
撰文：电车室长
我们以前总说，意大利人造车有着他们刻在骨子里的坚持，造跑车这事，真的是颇有造诣。
而在中国乃至全球市场，德国人则以对技术和工程的痴迷为基础，加上了对市场和人性的洞察，又大又强。
如果你是一名球迷，你肯定会知道意大利足球刚刚拿下了欧洲杯，而德国人一直也是永远的夺冠热门。
当我们把眼光从从亚平南半岛往上看，再越过位于内陆的德国，瑞典或许则是北欧最强的足球国家。
足球之外，瑞典有无限好风光，亦有不可小觑的瑞典汽车。这其中最闻名的，便是沃尔沃。
当然，还有我们今天的主角-极星。
前几天的时间，我和同事去了趟海南，在最西部的东方市（这真是个有意思的命名方式），一路向北，开着单电机长续航版的极星2(配置|询价)开往了海口，和国内媒体共同完成了海南环岛之旅。
极星是一个唯美的品牌，它有着无限的执拗，却也是忠于自己的先锋。我在她身上多多少少看见了瑞典人的影子：守时、诚信、干净整洁、可信赖。
而最新的单电机车型推出，起售价大幅度降低，也让极星2变成了一个能进入大众视野的车型。
我不知道她是否会让多数人满意，但她的“野性”，她的热爱和追逐，值得我们从全新的角度看看。正如我的一位微博粉丝所说：“这车的设计，理工男狂喜”。
当然，喜欢她的人或许不止理工男，要聊的也不只是设计。我们视频见。
