大家好，检车家芽兰豆又和大家见面了。我是一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。
中午1点多在深圳刚检测完一辆车，又马不停蹄的赶往珠海，那里还有粉丝等着我去检测。电话中得知粉丝大哥要给自己开的公司买辆MPV迎来送往用，希望车况能好一些，价格便宜点，他看上了一台起亚佳乐，叫我过去帮着检查。
赶忙在路边吃口饺子，又经过两个多小时的班车、共享自行车、公车、以及“11”路车，在下午五点的时候总算赶到了检测地点。话不多说，打开百宝箱，开盘！
这就是今天的主角——2013款进口起亚佳乐2.0L 7座自动舒适版；表显里程3.3万KM；上牌日期是2014年5月；当年新车指导价18.28万，现在卖家报价9万。我和客户大哥说，这车红色适合接客人吗？客户笑笑，不适合，几千块钱换个颜色不就完了吗。嗯，也对。
开始检测先对车身外观肉眼查看，车身多处划痕剐蹭；全车玻璃倒是都原厂，无更换和破损的痕迹；
接下来用仪器进行精细检查，全车居然都没发现有钣金修复和二次喷漆痕迹，4年多的车还是保存着原车漆面，这种情况可太少见了，不能说没有但是我们每天看到那么多惨兮兮的车，不得不起疑心。
将仪器重新校准后，对ABC柱的内外侧漆面以及车门螺丝，又是摸又是看，再上仪器，仔细检查，均无异常！原车主绝对算老司机了，手艺不错，虽然还没检查完，但我个人对这辆车的好感度大增。接下来进驾驶舱看看情况如何。
内饰中规中矩，布局搭配合理，既没有很炫酷设计也没有当时已经很流行的大屏幕，给人感觉就是平淡！内饰的磨损也不大，看上去比较新。不对，高能预警，有异味。我又认真的闻了闻，没错有一股发霉和塑料胶的味道，泡水了？
摸了摸地毯，不潮；然后又闻了一下地毯，也不是；接着扯了一小块隔音棉，仔细闻还不是。那就先放着，继续检查一定能找出味道源。经检查，踏板胶块磨损正常；方向管柱无生锈和拆卸痕迹；车身保险盒内无泥沙和生锈痕迹，线束规整。
奇了怪了，到底是哪传出来的味道啊？我又仔细检查了全车座椅的固定螺丝，无拆卸；安全带卡扣内无泥沙，生产日期与车辆出厂日期相符；手刹盖板，手刹支架固定螺丝无拆卸，无生锈和泥沙痕迹。上述检查结果都能证明异味不是因为涉水引起的。
打开后备箱，味道也不是后备箱传出来的，不过当我来到副驾驶位置，味道越来越浓。明白了，罪魁祸首是这劣质的脚垫，应该是冲洗过脚垫后，还在潮湿状态就放进车里，不经常开车门，劣质脚垫被腐蚀，异味就挥发出来了。所以不能为省钱，不顾健康。既然问题找到就好解决了，把脚垫扔了，找个好天气开车门晾半天就差不多了。接下来去机舱盘盘，看是否有异常。
这车搭载的是2.0L的自吸发动机，与之匹配6档手自一体变速箱，谈不上动力性，就是普通家用，给油就走。这也正常，MPV面世出来总不可能是为了车上装着一大家子人去飙车吧？
前机盖、两前大灯、水箱框架、以及ABS总泵等固定螺丝均无拆卸痕迹。
发动机机脚和两前减震器螺丝无拧动痕迹；发动机保险盒内无泥沙和拆卸痕迹；发动机气门室盖垫无漏油和拆卸痕迹。
刹车油、电瓶、冷却液无异常；机油脏了需更换。下面我们上架看看底盘。
车商处就有举升机，慢慢把车升起来，粗看一眼没有大的托底痕迹，走近点去看看细节。
车辆后部一圈检测，备胎未落过地；后刹车片、两后减震和后防撞梁无拆卸痕迹。
发动机和变速箱底部，整体没有漏油和托底的现象，两半轴防尘套无漏油，整体都很干爽。
前桥无托底拆卸痕迹；变速箱无拆卸大修和漏油现象；发动机机脚和发动机油底壳也无托底和拆卸痕迹。四个轮毂有剐蹭，但是问题不大。底盘整体来说还是很不错。接下来去路试。
路试过程中为安全考虑不允许拍照，我简单说说感觉：发动机变速箱配合良好；全车无异响；胎噪声较大。感受就是没有哪好也没有哪不好，中规中矩。接下来看看行车电脑的检测结果。
OBD检测无异常，全车电路系统工况良好。
我向客户大哥汇报车况：内饰有异味；车身多处划痕；四轮轮毂不同程度剐蹭；机油脏需更换；别的没问题了。虽然车况不错，但有几点需要注意：第一，这车是进口的，如果以后出现维修情况，配件未必好找，国内厂商的配件不一定那么合适；第二，车实在太小众了，以后出手可能不一定好卖；
客户大哥笑笑说，既然这么小众，怎么着也得给我便宜出来喷漆和保养的钱吧？果然，买卖双方一番唇枪舌剑后，以8.5万成交，砍出来的5000块也够大哥全车喷漆和换机油的了。我估计这车在车商手里也压了一段时间，要不然脚垫也不会散发出那么大的异味。既然有人愿意接手，车商也乐得尽快出手，资金回笼。如此精品车况的小众车，9万块大家觉得合适吗？
今天的检测就分享到这了，我是检车家的检测师芽兰豆，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决，检车家愿做你最懂车的朋友！
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