2.0T宝马动力+ZF变速器,16万能买换标宝马

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自主SUV市场的竞争最激烈的莫过于紧凑级SUV市场,但是随着今年自主品牌自身技术力量的提升,也纷纷开始向中级SUV市场进军。广汽传祺GS8(配置|询价)算是给自主中级SUV市场开了一个先河,不管是新车定价和新车整体定位,都被国人所认可,其单月销量超越汉兰达(配置|询价)便是最好的例证。而沉寂许久的中华也就在下半年推出自己首款中级SUV产品——中华V7,从谍照中能够看出,该车最大的亮点是配备了宝马式的大鸡腿换挡杆,中控超大液晶屏,并且动力方面有望搭载宝马N20发动机和ZF8速变速箱。

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通过谍照可见,中华V7前脸依旧采用了中华家族式设计,显眼的双肾设计依旧在该车上出现。上下进气格栅紧密相连,整体营造出类似雷克萨斯的纺锤形造型,雾灯区域同样采用了熏黑处理,整个前脸显得立体感十足。通过该车侧面图片推测,该车应该为一款五座车型。该车尾部上方有扰流板设计,并采用了双边双出的排气管设计。

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内饰方面,该车采用了超大尺寸的中控液晶显示屏设计,仪表盘则采用了 机械加液晶显示的混搭设计。三幅式多功能方向盘配以了镀铬装饰条设计。整体内饰采用了黑色搭配米白色的拼色设计,在门板处还有木纹饰板的装饰。而最值得一提的是,该车采用了宝马大鸡腿的换挡杆设计。

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动力方面,中华V7或将搭载宝马代号为“N20”2.0T四缸涡轮增压发动机,传动配备ZF提供的8速自动变速箱。当然也可能搭载代号为CE16的1.6T涡轮增压发动机,搭配6速手动及7速双离合变速箱,而且未来也有可能会推出插电式混动版车型。

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中华V7从命名方面可以看出该车定位高于中华V5,而中华V5的售价为8.98-14.58万,据此推测新车或许会通过手动挡车型将售价拉低至9.99万,而搭载宝马动力和ZF变速箱的车型将会出现在中高配车型中,售价方面预计在16万左右。能够用20万的落地价,买到宝马动力加上最原汁原味的宝马大鸡腿档杆,相信该车还是极具竞争力的。

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