日产新一代骊威发布,看起来更像MPV,车内配6座,希望能国产

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对于日产旗下的家用轿车,大家最为熟知的想必是轩逸(配置|询价)了,不过在早些年,还有一款日产车也极为火爆,它就是骊威。2007年,日产骊威正式上市,竞争POLO、飞度等车型,虽然它定位于小型车,但是其空间表现却相当出色,轴距达到了2600mm,功能性极强,所以在当时也迅速受到了消费者的喜爱。在当时月销量过万的表现可以说很难得。只不过时至今日,日产将重心转移到了其他轩逸等车型上面,骊威也许久没有推陈出新,渐渐被人遗忘。然而前段时间,日产在海外发布了全新一代Livina(也就是骊威)的官图,新车变化极大,一起来看看。

外形设计上,全新一代Livina家族化气息浓郁,依旧搭载家族经典的V-motion前脸造型,V型镀铬饰条与两侧尖锐的日间组直接相连,看起来十分凶狠。车灯采用了分体式设计,大灯放在了原本的雾灯区位置,车头护杠突出,进一步增添了运动感。另外,眼尖的人可能会发现,新一代Livina跟三菱Xpander有些相似,这也是得益于雷诺-日产-三菱联盟的结晶。

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从侧面看,可以明显感觉到,Livina正在往MPV的方向靠拢,腰线平直深刻,车顶采用了悬浮式设计,跟三菱的Xpander非常相似,而三菱Xpander正是定位于跨界MPV 。车尾方面,Livina的尾灯同样与三菱Xpander相同,也有点沃尔沃的感觉。

日产新一代骊威发布,看起来更像MPV,车内配6座,希望能国产

Xpander

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内饰设计上,日产骊威采用简约风格。中控台运用线条和材质塑造丰富的层次,遗憾的是材质上采用大面积硬质塑料进行装饰,略有廉价感。

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座椅方面是新一代Livina的重头戏,国内现款采用的是5座布局,而新一代上面采用了222的6座式布局,且第二排与第三排座椅均可放倒,第二排 60:40 、第三排 50:50 分离、第二排的中央靠背还可以向下折叠,具有十分丰富的变化性,车内空间很是灵活。

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动力方面,新一代车型将会搭载1.5L的自然吸气动力,最大功率为105马力,峰值扭力141 Nm,并备有4速自动或5速手动可选择。据悉,新一代车型将会率先在东南亚上市销售,价格大概在5.75-7.59万人民币左右。不过,目前这款车并没有将引入国内换代的消息。实际上,如果新一代车型同样能引入国产,应该会具有不错的市场。毕竟一直以来,国内骊威的口碑极好,开起来省油,用起来省心,20万公里不用修,空间实用性与乘坐舒适性也很强,而新一代车型在这些优点上继续得以发挥,同时在设计上又更符合当下审美,6座也更贴切了国人的追求,所以很多网友都表示,非常期待它能国产。

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