全新景逸X5全国试驾挑战赛总决赛收官
6月12-13日，“质在必得，激情对决”——全新景逸X5全国试驾挑战赛总决赛收官之战，在广西柳州完美落幕。经过激烈角逐，来自广州大区-东莞兴隆众强队、昆明大区-狼道队和长沙大区-KSCB战队分别获得冠亚季军。活动现场，吸引了来自全国多家主流媒体，以及17支省区代表队和数十位全新景逸X5老车主参赛，将这场集试驾、表演娱乐、互动体验于一体的欢乐盛会推向高潮！
全新景逸X5全国试驾挑战赛，是由东风风行为主导，并联合全国各区域终端经销商共同举办。活动自3月中下旬开赛以来，历经两个多月，相继在全国范围内陆续展开，通过前期的终端海选赛和省区选拔赛，直至如今总决赛，共吸引数千名消费者报名参与，受到各界的广泛关注和认同。尤其是作为赛事“主角儿”，全新景逸X5高颜值、高品质、高智能、高可靠的“四高”优势，经受住了参赛选手和赛制的双重考验。同时，众多参赛选手也都在比赛中，狭路相逢勇者胜，用精湛娴熟的驾驶技术证明了自己，征服了比赛模式，这与“志在必得的去争取，活出年轻人的态度”的活动主旨相得益彰。
相较于终端海选赛、省区选拔赛，此次总决赛在赛制丰富新颖的同时，更将难度系数再次升级，这对比赛“主角儿”全新景逸X5而言，可谓更加严苛的考验。无论是节油挑战赛、城市任务，还是参观工厂、场地比赛等，这些环节的设置，将动态体验与静态体验相辅相成，助力参赛选手对全新景逸X5“动享性能、静享质感”的产品独特价值以及“四高”优势，有了更全面、更深刻的认知的同时，也继续满足他们在挑战过程中不断超越自我、探索内心对快乐自我的渴望。
大咖点评：在场景式营销方面，东风风行或不是车企中做的最多的，但其每次营销动作，都是最引人瞩目的那一个。从之前的终端海选赛到省区总决赛，再到如今的总决赛，东风风行以全新景逸X5为“载体”，将场地试驾、表演娱乐、互动体验等融为一体，这样的场景式营销与年轻的消费者之间，搭建起情感沟通的桥梁，让全新景逸X5经受住参赛选手与严苛赛制双重考验的同时，也让“志在必得的去争取，活出年轻人的态度”的活动主旨接力传递。这对东风风行产品口碑提升以及品牌形象的塑造，大有裨益！
《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》
大咖点评：超过了限制次数的话可以考虑一下骑小黄车跨市呀，绿色环保又能锻炼身体。
全新比亚迪唐将于6月26日上市 预售价15万元起
全新一代唐燃油版在今年4月北京车展上首次亮相，预售价15-18万元，该车将携手新一代唐DM插电式混动版，于6月26日共同上市。此外，新一代唐EV纯电动车型将推后至年底上市。
全新一代唐运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，整体造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象。新一代唐车身尺寸要比第一代车型有所增加，新车车身长宽高分别为4870＊1940＊1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局。
车内设计采用全新的设计风格，新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计，搭载了超大14.6英寸悬浮屏，并可支持90°电动旋转，像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作，还能实现人、车、网络互联，实现手机系统与车载生态的无缝衔接。
动力部分，全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过368kW，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。此外全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版，其中纯燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率151kW。
大咖点评：这个造型和价格，上市后估计比宋MAX还要火耶～
捷豹E-PACE(配置|询价)将于6月27日下线 2018年8月正式上市
从相关渠道获悉，捷豹E-PACE将于6月27日正式下线，未来将于2018年8月上市销售，国产E-PACE车身轴距并未进行加长，搭载2.0T发动机（分为高/低功率版本），配9速自动变速箱。
捷豹E-PACE综合了F-PACE和F-TYPE的经典设计元素，有着强烈的家族式运动风格，定位紧凑型SUV。外形配置方面，捷豹E-PACE的全LED大灯带有自适应远近光功能、搭载ACC自适应巡航、20英寸原厂轮胎/轮圈。
在内饰布局、选材和做工方面都带有高级感，容易使人对其内饰氛围产生好感。中控区搭载了10英寸大屏，内部搭配了InControl多媒体系统。车内配有豪华温莎真皮座椅、HUD抬头显示功能、英国之宝音响系统、全景天窗等配置，整体足够丰富。
动力系统方面，国产捷豹E-PACE全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率2种版本，最大马力分别为200Ps和250Ps。传动系统方面，匹配了来自ZF的9AT手自一体变速器。国产捷豹E-PACE搭载一套适时四驱系统，驾驶辅助方面配备了全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统等。
大咖点评：看习惯了捷豹路虎家族的换挡区，现在多了个档杆，感觉有点不适应呀亲。
威马EX5或于9月30日前开始交付 7月公布具体车型配置
从相关渠道获悉，威马EX5将于2018年7月公布具体车型配置，并支持定制化生产。新车有望于9月30日前开始交付。
2018年4月20日，补贴前售价17.98-29.88万元的EX5正式上市，新车采用了电动车普遍应用的封闭式格栅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻，其车顶采用全景天窗，车尾贯穿式尾灯是时下流行的运动化设计。新车的充电口位于车头，而威马品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。
内饰部分，新车的设计非常简洁，同时兼顾了豪华感和科技感。中控中央可旋转的12.8英寸中控大屏以及可显示多种数据的液晶仪表是内饰部分的最大亮点。此外，车辆还配备了语音控制、人脸识别、空气净化系统等配备。
动力部分，威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。根据车型不同，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km。此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。
大咖点评：节能是好事，问题如果售价太贵，很多百姓家庭还是节不起能，其实这些车重要的是续航里程有保证，不然什么都是扯淡。
吉利博越(配置|询价)运动版上市 售价14.38-15.38万元
6月14日，吉利博越运动版车型正式上市。吉利博越运动版搭载了1.8T发动机、匹配6AT手自一体变速器，新车共推出2款车型，售价为14.38-15.38万元。相比普通版车型，博越运动版在车身外观及内饰配色方面有稍许变动。
吉利博越运动版外观只是在后视镜罩、车顶、轮圈等细节进行了升级。提升新意的同时，细节变化也使得博越运动版具备了更多的个性化元素，对潜在消费者们有更强的吸引力。内饰方面，博越运动版整体布局未发生变化，新车采用了双色搭配座椅。
动力方面，新车依然搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT手自一体变速器，悬架依然采用前麦弗逊后多连杆结构。博越运动版目前仅推出了两驱版车型，后期是否会推出四驱版车型目前还不知道。
大咖点评：保持了普通版车型的优势，同时在后视镜、车顶、轮圈和座椅等方面的升级，也增强了新车的个性化水平，更加适合追求年轻化、运动化的消费者。
