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上海车展抢尽风头的国产电动超跑,比亚迪超跑最吸睛!

没车不行 2019-04-17 00:08:34

在今年的上海车展上,一共有200多款的新车发布,但其实很多都是小改款或者原车型增加混动(电动)版本。算下来,如果只算全新车型以及全新换代车型的话,大概是在60-70款。今年的上海车展可谓是很多重头戏。不过,既然是在国内的车展,自主品牌自然能不能输,在这届的上海车展上,新能源车型发布不少,但是有几个新势力品牌却抢占不少风头,因为它们都拿出了目前顶尖的车型,虽然还没有量产,但是也告诉了大家,技术我们是存在的。

比亚迪e-SEED GT

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其实比亚迪这款电动超跑,在2015年的时候便有消息传出,不过后续没有什么动作,也没有再传出关于车型的消息,在2015年传出的消息中,比亚迪将会制造一辆电动超跑,名字叫比亚迪汉。而今天比亚迪所发布的这款比亚迪e-SEED GT车型估计也就是2015年传出的消息中那辆。

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比亚迪e-SEED GT是比亚迪全新四座超级跑车概念车,整体造型很简洁,前脸采用U型的镀铬装饰条贯穿两侧大灯,有横向拉伸的视觉感受。虽然设计简洁,但是车头的线条以及侧身的丰富的线条搭配上大尺寸轮圈,有着很强的设计感,而车门采用了鸥翼式开启方式。车尾方面同样采用贯穿式的设计,尺寸方面,比亚迪e-SEED GT的长宽高为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。动力方面,有消息称该车将搭载一套插电式混动系统,由2.0T发动机与多个驱动电机组成,其0-100km/h加速时间或为2.9秒。

小鹏P7

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小鹏P7这款车可以看做是国内的Model S,而事实上小鹏P7无论是在车身尺寸方面,还是定位上也都是和Model S相同,说不是对标,也是没有人相信的。小鹏P7是小鹏汽车首款四门大型轿跑车型,虽然挑战难度不低,但是从实车来看,其外观的设计并不像是一位“新手”,官方表示,小鹏P7的外观设计采用是叫“星际”的设计语言。小鹏P7前大灯采用分体式的大灯,采用贯穿式的设计连接两侧前大灯,看上起干练简洁,也不乏气势。

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小鹏P7的侧面同样采取简约的设计,没有采用多线条来衬托,修长的车身搭配上溜背的造型,虽然称不上有吸睛的地方,但是这样的设计很难看。小鹏P7的长度达到了4900mm,轴距为3000mm。在车尾部分小鹏P7依然是采用贯穿式的设计,让其本来较宽的车身显得更宽。动力方面官方则是没有透露太多的信息。

蔚来电动轿跑ET7

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蔚来在所有的造车新势力当中算是让消费者印象比较深刻的品牌,在此次上海车展上,蔚来发布了其全新的车型蔚来电动轿跑ET7。蔚来电动轿跑ET7的设计依然是采用蔚来的家族设计,可以看到有不少ES8的影子,比如说两侧大灯的造型,小胡须格栅等等,可以看到的是,同样的设计放在轿跑身上,也是显得具有豪华感。

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在车身侧面,一条腰线贯穿了车头和车尾,虽然不明显,但是让其显得跟整体。搭配上5幅银灰双色轮毂,造型非常时尚动感,稍有几分跑车的味道,微微上翘的尾部进一步增强了这款车的运动感。虽然官方没有公布其动力的信息,打那是根据猜测将搭载双电机+四驱系统总成。

K50 Spyder概念车

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K50 Spyder概念车是前途汽车基于K50打造的一款全新车型,与K50不同的是K50 Spyder主打个性化设计以及敞篷。所谓的个性化设计指的是纤维改装件、漆面颜色、车头前途的logo等,都可以根据个人的喜好改变。在设计上K50 Spyder前脸让人看起来很有杀气,大灯两侧以及轮眉处微微上翘,以及突出的“上下唇”,让人感觉随时想“吃”掉你。

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车身侧面,K50 Spyder设计上有点转折,转向有优雅的风格,侧面车身的条线显得流畅,尾部分,新车还采用了全新的双整流罩造型设计,此外还增加了全新的后固定扰流板。虽然此次官方没有公布K50 Spyder的动力信息,但是根据K50量产版车型的动力总成来看,K50 Spyder或将搭载前后双电机,其最大功率为435PS,峰值扭矩达680N·m,0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速可达200km/h。

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