作者：萨沙
俄罗斯军队-2017国际军事技术论坛有很多有趣的武器，萨沙带大家看一看。
俄国的PTS-4两栖运输车。PTS-4全重约35吨，号称全世界唯一一款重型泅渡车，可渡运包括装甲装备在内的总重18吨的军用物资。两栖运输车装备摩步旅和坦克旅所属的工程兵营。两栖车在俄军部队应用广泛，不仅工兵和舟桥分队使用它，海军陆战队和空降部队也会用到它。除直接用途之外，PTS还会在日常生活中被用作普通货车。
它的前辈PTS履带式两栖运输车于1965年投入使用，时至今日已有3种改型。
PTS、PTS-2、PTS-3这3款车型是早期的型号，且都是以拉长的ATS-59型火炮牵引车底盘为基础制造的。该车设计运载能力为5000千克、10000千克或是多达70人的部队。在作为急救车使用时，开放的货物区可以放置12个担架。PTS-M型也用来在海滩区域铺设轻便轨道。
PTS履带式两栖运输车仅需要2名驾驶员。
在公路上，该车装载5000公斤可以行使380公里。
在水上，该车装载10000公斤，可以行使12公里。
公路上行使速度，为42公里/小时。
水上行驶速度为8.5公里/小时。
目前前3种型号都已经过时。俄军现役的是上个世纪70、80年代生产的PTS-2和PTS-3型运输车，均在乌克兰卢甘斯克生产，70%已经毁坏或已超出使用寿命。卢甘斯克生产的两栖车实际上无法维修，因为它使用的是T-64坦克的部件。而T-64坦克目前已经停产。
俄军最新的为PTS-4两栖运输车。PTS-4研发工作于2009年启动，两年之后通过了国家测试，“该车采用量产型坦克的部件，从而大大减轻了设计和生产的工作量。PTS-4的履带、履带板、扭力杆借用T-80的部件，而离合器和传动箱则取自T-72坦克。PTS-4的‘肚腩’则可容纳各型BMP战车、装甲运兵车和军用卡车。”PTS-4由俄罗斯乌拉尔车厢厂旗下的鄂木斯克运输车辆设计局研制。
俄独立军事评论人士瓦亚切斯拉夫·采鲁伊科则认为，两栖运输车在现代战争中功用有限。他说，“旅属后勤部门一般大量动用普通卡车进行运输。一旦真的需要大规模机动渡河，两栖运输车也不够用，还是必须要抢夺桥梁或者架设浮桥。2003年伊拉克战争表明，对于训练有素的军队而言，夺取桥梁并不成问题。”采鲁伊科还认为，海上登陆作战最好使用类似美军AAVP-7这样的两栖战车或者气垫快艇，传统的两栖运输车发挥不了什么特殊作用。
举报成功