苏军二战最简单粗暴的KSP-76自行反坦克炮:萨沙的兵器图谱第184期

库宾卡坦克博物馆是俄罗斯的国宝，里面有很多有趣的武器。

谢谢美女摄影师拍完了所有的照片，萨沙带大家看一看。

苏军二战最简单粗暴的KSP-76自行反坦克炮:萨沙的兵器图谱第184期

今天的主角非常有意思，KSP-76自行反坦克炮。

这是苏军在二战中拍脑袋的作品，今天看起来颇为有趣。

二战初期，苏军被德军闪电战打的丢盔弃甲，损失数百万部队和大量武器装备。

苏军尤其头疼的是德军装甲部队，一旦突破就很难拦截住它们。

对付这些坦克，苏军逐步发现反坦克炮比坦克还要有效。

苏联的反坦克炮虽多，很多还需要马匹拖曳，难以迅速机动作战。

制造一种简单有效的反坦克火炮，可以是轮式结构，以降低成本。

于是，KSP-76自行反坦克炮就在1943年诞生。

它是简单粗暴的苏制武器代表之作，底盘为GAZ-63 4×4轮式卡车。

在卡车底盘上，粗鲁的安装了1门ZIS-3型76.2毫米加农炮。

这是当时苏军，最有强有力的反坦克炮之一。

克虏伯军工集团火炮分公司首席工程师，沃尔夫教授曾这么说：“总的来说，德国火炮比任何国家造的火炮都要好。在二战期间，我测试过许多缴获的火炮，苏联、英国和法国的炮不如我们。但苏联人的ZIS-3不同，它确实是二战中最好的火炮之一。毫不夸张地讲，我断言这种炮将在世界火炮史中留下重要的一页。”

这门ZIS-3型火炮安装在汽车底盘上，然后造了一圈装甲板，仅此而已。

而GAZ-63 4×4轮式卡车的机动性颇为优秀，这属于强强组合。

KSP-76自行反坦克炮在1944年初进行了测试。

这种仅有5吨多的自行反坦克炮，机动性颇为优秀，最大公路时速为70公里，最大行程300公里。

不过，它采用汽车底盘，使用四个轮子机动，不能离开公路，没有什么越野能力。

另外，KSP-76没有炮塔，火炮只能小幅度调整角度。。

如果火炮需要大幅度转动，必须依靠底盘整体转动，实战中速度很慢，只能用于防御。

而且，KSP-76诞生的有些迟了。

在1944年，苏军的76.2毫米火炮，对付苏联的黑豹和虎式坦克，甚至强化的4型坦克，已经颇为吃力了。

最关键的是，炮击测试的时候，自行火炮的底盘太轻，经受不住火炮强悍的后坐力。

一旦开炮，车身晃动明显，导致炮击命中率低下。

自行火炮百分之八十的性能在于火炮，火炮打不准哪还有什么装备的价值？

KSP-76自行反坦克炮问题很多，它是敞开设计，德军士兵投一个手榴弹就可以摧毁。

正面装甲只有16毫米，基本所有反坦克武器都可以击穿。

而且，KSP-76坑爹的没有安装机枪，要坦克兵自己携带冲锋枪或者机枪自卫。

总之，苏军认为KSP-76自行反坦克并没有什么实战意义，还不如用卡车直接拖曳火炮，性价比更高。

于是，KSP-76项目没有被采纳，唯一的样车就被送进库宾卡博物馆。