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业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

车事er我知道 2019-08-19 14:27:34

相信不少朋友仍然记得当年进口路虎极光加价的盛况,一台中型的SUV被炒到了80多万的价格,这可以用非常夸张来形容了。实话说,路虎极光只凭它的骚气造型,就可以俘获超多小哥哥小姐姐的心。没过多久,奇瑞捷豹路虎正式成立,他们选择把极光引入国产,在当时,极光可谓是“顶级网红”。

而在2019年之际,全新一代路虎揽胜极光终于面世,并于日前在西区正式上市,售价区间为35.58-41.78万。

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力
业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

尽管有些人不喜欢“靠脸吃饭”这个词,但在汽车界,“脸”还真是缺一不可的。

而作为曾经的“顶级网红”,揽胜极光的颜值自然是艳惊四座。按照当时汽车界的造型来对比,揽胜极光的设计风格可用“惊世骇俗”来形容。基于LRX车型所打造的揽胜Evoque,完美地沿用了概念车造型设计,并成为路虎旗下最小、最轻的量产SUV车型。

当然,这样的“高颜值”也延续在了新一代极光身上。新一代揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言,大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅,以及两侧装饰性的进气口,都让人印象深刻,不愧是路虎极光!

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

来到侧面,尽管变化不算太大,但黑色轮眉取消了,整体感觉更偏向于城市风格。双色车身依然保留,提供更多个性选择。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计,科技感十足,同时也降低了风阻系数。新车的长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与现款车型持平。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

进入车内,揽胜极光更是亮瞎了我的眼。12.3英寸全液晶仪表盘、两块10英寸的中控触摸屏、高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜五块屏幕,成为车内最吸睛的存在,视线所望,科技感十足。

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

它的高科技还不止与此,360°全方位车身影像系统,多角度车辆视图辅助安全驾驶。其中“透视引擎盖”技术为全球首创,驾驶员可通过车辆内后视镜后侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头,看到中央触摸屏上呈现的车底虚拟视图,解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角;高清超广角流媒体内后视镜技术,首次应用于全新一代路虎揽胜极光。

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

很明显,此次的揽胜极光就是朝着“年轻范”来的,年轻人成为了关注的重点。比如说在动力上,全新一代路虎揽胜极光搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机,匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统,最大功率249马力,最大扭矩365牛•米。速度与激情,极光没少。

业界最“骚”SUV:五屏吸晴,2.0T+9速,249马力

作为路虎最引以为傲的越野能力,揽胜极光同样没啥,甚至还进行了提升。领先同级的600毫米涉水深度,可轻松应对雨水季节;第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供“6+1”种驾驶模式和地形模式。新增的自动模式,如同“6+1”,会根据不同路况自动匹配最佳地形模式,想怎么征服就怎么征服。

写在最后

同从前那个动不动就加价的极光相比,此次全新回归的新极光无疑更加完善。而众多的黑科技加持,可谓是看点十足,再加上它的豪华品牌影响力,30多万的价格买极光,绝对是值得的。

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