凭借着强大的车身性能而名扬全球，JEEP吸引着无数越野车迷，而说起JEEP，大家最先想到的一定是大切和牧马人(配置|询价)这种硬派SUV，但是大概从去年开始，进口JEEP的销售量就开始持续下跌，像特别受欢迎的大切诺基(进口)也不得不采取降价的方式进行促销。
目前大切诺基(进口)在售车型平均能降14.16万元。其中2017款 3.0TD 柴油 高性能四驱版 国V车型的优惠后售价达到49.99万元，由此可见，情怀确实没法儿当饭吃，大排量的车型在当下的市场中已经不吃香了，尤其是国五车型，不采取降价措施只能堆在仓库积灰。
值得一提的是前不久，JEEP又推出了19年款的大切诺基，不仅将空气悬挂、行驶盲点监测系统等实用配置做成了标配，售价还定在了52万-71万左右，相当的有吸引力，更有趣的是符合国六排放标准的2019款大切现在也有了10万左右的优惠。在这个节骨眼上，全新Jeep大切诺基又曝出了更多的消息，可见JEEP为了挽救市场不遗余力。
全新Jeep大切诺基预计在2020年投入生产，2021年上市。从图中来看，新车内饰最大的亮点当属仪表盘，看起来更为时尚。新车内部除了采用大量的木条和皮革作为装饰外，中控台还将采用触摸屏。此外，从曝光的数据来看，新车或将采用7.0英寸和10.1英寸液晶仪表盘，以及7.0英寸、8.4英寸和10.1英寸中控大屏。
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从此前曝光的全新Jeep大切诺基路试谍照来看，新车采用较为厚重的伪装。前脸部分棱角较为分明，格栅设计预计将有所调整。此外，车身侧面我们可以看到新车更加修长和扁平，我们猜测其或将比现款车型更长。不过，我们还无法确定新车是否将会提供第三排座椅。
动力方面，全新大切诺基入门版车型将搭载2.0T发动机 +48V轻混系统，最大输出功率为197kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备四驱系统，当然了，3.6L自然吸气发动机也将继续被提供。此外，新车预计还将提供插电混动车型供消费者选择。
写在最后
如今的JEEP在中国市场的位置相当尴尬，怎么说它都应该算是豪华品牌，而且像牧马人和大切诺基这样大气、硬派、昂贵的硬派SUV，完全符合国内消费者对于“壕”的定位。但是这些年来，无论是国产的JEEP车型还是进口车型，JEEP都在中国经历了一波又一波的大起大落，到如今，昔日的高光时刻已经变成了情怀，而JEEP还是那个处在水深火热之中的JEEP。不少人将JEEP的现状归结于早在JEEP开始决定国产后的那一刻，因为国产不仅意味着价格的下降，同时还带来质量的下跌。或多或少吧，但是我们还是期待全新大切诺基的到来，还是期待这款车能重回昔日的高光时刻。
