在国内消费者更加崇尚"大空间"的当下，总是会有人问，小型车市场是否就真的要凉了?从数据来看，确实是不太理想，曾经月销过万的Polo(配置|询价)、赛欧早已不复当年之勇，目前销量最好的也不到一万辆，而"爆款制造机"旗下的宝骏310已经跌落到第十一名。
（图为11月份小型车销量排行榜部分截图）
还有市场吗？当然有，只不过相对来说需求量没那么高了，但是对于那些刚进入社会开始工作，积蓄不是特别充沛的年轻人来说，小型车依然是最好的选择，这个市场依然有潜在用户，就拿宝骏310来说，曾经的爆款如今落寞了吗，倒也不至于。
众所周知，宝骏一直都是主打中低端市场，旗下的大多车型不仅价格便宜，在产品力方面也是让人难以拒绝。就比如宝骏310，作为自主品牌小型车市场的代表车型，宝骏310在市场中一直都有着不错的表现，11月份的销量虽说跌到了2026辆，但这今年刚刚开始，宝骏就推出了1.2L国六版车型抢先一步进入市场。
此次上市的宝骏310共推出搭载1.2L发动机的4款车型，售价区间为4.09-5.29万元，购车门槛是非常低了。
外观方面，国六排放的新车依旧延续了2019款宝骏310的整体造型，前脸采用了新的设计，前格栅为六边形，内部含有点阵装饰和双横幅饰条。
与此同时，新车的大灯组轮廓变为四边形，内部加入透镜，并改为黑底式设计。在前包围处，宝骏310还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口，造型更加立体。整体的颜值还是非常过关的。
车尾部分，宝骏310的变化整体是集中在保险杠造型上，减少黑色区域面积并融入新的灯组，使得新车看上去更具有新意。
尺寸部分，310的长宽高分别为4032*1680*1450mm，轴距2550mm，后排座椅支持放倒，后备箱空间扩容至1000L，实用性是非常的高。
（图为2017款1.5L车型）
内饰方面，新车保留了现款车型的设计，座椅造型、材质及功能有所优化。此外根据车型不同，ABS+EBD、ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等在新车上同样有所配备。同时也提供导航、倒车影像、电动天窗、定速巡航系统等科技舒适配置及功能。
动力方面，宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率80马力，峰值扭矩116牛·米，匹配5速手动变速箱，排放符合国六标准。
写在最后
总的来说，宝骏310这款车的综合表现还不错，外观简约大方，动力足够配置也相对丰富。作为入门级的家用车来说，还是非常足够的，而且对于刚刚步入社会又需要一辆代步车的年轻人来说，宝骏310是一个很好的选择。同时，宝骏310此次推出的 1.2L很好的兼顾了日常使用与油耗（5.1L）的平衡，同时也进一步降低了车主后期的养车成本压力。
