它才是最强溜背suv!尺寸碾压X6,三液晶屏+6.2S破百

在豪华品牌高端车型之中,有不少百万级SUV,例如宝马X6(配置|询价)、奔驰GLE、保时捷卡宴等等,其中不乏轿跑SUV的身影,宝马X6就是其中一员大将,大溜背式的年轻化运动造型深得年轻人的喜爱,也因此获得了相当可观的销量,可以说宝马这款车的设计是十分的成功。而就在溜背式设计大火之际,其他品牌也开始抓住了这次机会,像国产的哈弗F7的推出获得的热度也是只增不减。当然,作为与宝马并驾齐驱的兄弟企业,奥迪自然也不能甘拜下风,自18年九月在中国深圳全球首次亮相之后,奥迪同级溜背式造型轿跑SUV---Q8终于即将迎来了上市。

它才是最强溜背suv!尺寸碾压X6,三液晶屏+6.2S破百

它才是最强溜背suv!尺寸碾压宝马X6,双液晶屏+6.2S破百,三天后上市!Q8作为奥迪首款研发的轿跑SUV,是与兰博基尼Urus、宾利添越同基于MLBevo高端平台研发打造的,背景可以说非常强大,似乎一来,就有着碾压同级宝马X6、奔驰GLE Coupe的趋势。最先进的设计元素以及品质工艺在这台车上体现的是淋漓尽致,有点“未来之星”的感觉,年轻化动感的外观更是引人注目,与老款的旗舰车型Q7(配置|询价)完全是两个模子刻出来的,老款Q7“老大哥”的气势在这一代旗舰车型上已经不复存在,取代之的是更年轻化的肌肉感外观设计,那么相比于老一代的Q7,它除了外观还有哪些变化呢,就让我们来详细的了解一下。

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首先,外观上相比于老一代奥迪的设计,变得更加激进,如刀割一般锐利的大灯组设计以及中间棱角分明的进气格栅都让人望而却步,就像是一台艺术品,车身一条贯穿式的腰线看起来也是十分的动感。同时硬件上搭配吸精的无框车门,尾部贯穿式的后尾灯设计以及低趴的运动风设计更是让人眼前一亮,整车相比于兰博基尼Urus都可以说是毫不逊色。据悉,该车型还提供了三种尺寸规格,其中主要销售的2.0T顶配和3.0T低配版车型三围分别为4986mm/1995mm/1704mm,轴距为2987mm,这样的尺寸已经全面碾压了同级别兄弟车型宝马X6。作为一辆肌肉感十足的轿跑SUV,奥迪Q8(配置|询价)同时也是符合了国人“以大为尊”的审美。

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内饰方面,众所周知奥迪的全系车型目前都主打的是科技内饰,Q8也不例外,作为旗舰车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘,下方10.1英寸和8.6英寸两块连接一体的中控屏幕,将全车的主要功能都集成在屏幕之中,上面的屏幕用于控制车辆整体信息、娱乐系统和导航系统,下面的屏幕可以控制座椅加热通风,以及空调等功能的使用。虽然没有了传统按键的便利性,但也因为科技感十足俘获了不少消费者的心。

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此外,三幅式的方向盘以及飞机操控杆式的电子档把也都是最新颖的设计,车内细腻的做工也能让人时刻感受到这是一款豪华旗舰车型。配置上虽然官方没有给出详细说明,但是作为一款百万级SUV,无论是驾驶乘坐配置还是安全配置都只能是有增无减,这一点大家完全不用担心。

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动力上,这台车共有两个版本使用,分别是2.0T和3.0T的版本,变速箱匹配8速自动变速箱,官方公布3.0T版本最大功率340马力,依旧采用基于托森式差速器的Quattro全时四驱系统,百公里加速仅6.2秒,表现十分优异。当然,除两种版本之外,奥迪还推出了一款限量288台的至尊版限量车型,售价高达109.76万元,可见在这款新版旗舰车型上,奥迪下足了功夫。

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虽然在豪华品牌高端车型市场中,没有多少购买力,但依旧是各大豪华品牌在争夺的至高点,想尽办法证明自己的实力。Q8作为奥迪旗下的旗舰版车型,由于品牌力度的原因,主要竞争对手还是宝马X6以及奔驰GLE Coupe,还不能与兰博基尼Urus、保时捷卡宴、路虎揽胜等争夺市场,77-102万的售价也证明了这一点。虽然如此,Q8的表现还是非常强劲的,至于最强溜背suv能否实至名归,我们一起期待!

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