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公认最省油的5款SUV,最低不到4毛一公里,开10年不舍得换

一起去SUV 2019-08-20 07:50:57

2019年到目前为止,我们有车以后的实测团队已经测试了超180款各类车型,而在PT8-120体系的所有测试项目中,关注度最高的单项内容就是油耗表现了。今天我汇总了2019年已测试的5款小型SUV油耗成绩,测试油耗最低的不到4毛每公里(全文都以8月7日广州油价计算),而最高的也没超过5毛,一起来具体看看。

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公认最省油的5款SUV,最低不到4毛一公里,开10年不舍得换

2019款的东风雪铁龙C3-XR在3月份推出了改款车型,新车在外形、内饰的设计方面有较大改变,但车身尺寸、动力等方面则没有什么变化。测试的C3-XR是3月份上市时的顶配车型,采用1.2T发动机,最大功率85kW、最大扭矩190Nm,匹配的是6挡手自一体变速器,车重为1235kg。

公认最省油的5款SUV,最低不到4毛一公里,开10年不舍得换

经过我们102km实测后,其加油量为5.43L,折算平均油耗为5.32L/100km,以现在广州92号油价计算,每公里油费约为0.36元,十分低廉。雪铁龙C3-XR THP的这个油耗成绩在所有测试过的小型SUV中也能排到第4,也是表现最好的涡轮增压车型。

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新一代雪佛兰创酷在6月初上市,外观方面变得更酷,并且有动感气息浓郁的Redline版本可选,动力方面则是搭载在多款通用系车型上的1.0T和1.3T发动机可选。我们实测的是1.3T顶配车型(官方命名为335T),最大功率121kW、最大扭矩240Nm,匹配CVT无级变速器,其车重为1295kg,在同级中是比较轻的。

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在103.1公里测试后,创酷的加油量为6.13L,折算百公里平均油耗为5.9L,每公里油费约为0.4元,很是亲民。创酷的油耗测试成绩目前能排在小型SUV的第10名,节油表现比较出色。

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上汽大众T-Cross是4月份刚上市的全新车型,作为大众品牌最便宜的SUV,它关注度挺高,而较有活力的设计也使得它摆脱了大众车型固有的呆板形象。T-Cross有两种动力可选,分别是1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,两款发动机都是老朋友了,技术成熟、质量可靠。我们测试的是1.4T顶配车型,最大功率110kW、最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速器,车重则为1310kg。

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经过我们101km实测,加油量为6.5L,折算百公里油耗为6.43L,这款发动机需要加95号油,折算每公里油费约为0.47元。这个油耗表现在我们榜单里能排在16名,表现在主流行列。

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缤智在6月份带来了中期改款车型,尽管设计方面的变化较小,但是1.5T发动机的加入足以让人兴奋,毕竟这才符合“买发动机送车”的品牌“口号”。我们测试的也是1.5T顶配车型,最大功率为130kW、最大扭矩220Nm,这台发动机与思域上的也是同系列,匹配的也是CVT变速器,车重方面它达到了1389kg,在本文测试车型中是最重的。

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经过104.1公里的测试后,缤智的百公里折算油耗为6.6L,每公里油费约为0.45元。这个成绩排在我们榜单的17名,在搭载涡轮增压发动机车型中是不错的。

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缤越可以说是今年吉利旗下的当红车型了,上半年卖出了近7万辆,作为BMA平台下的新车,它确实展现出了更强大的实力,与几年前的吉利车完全是不同的。缤越入门车型是1.0T+6挡手动的动力组合,而主力车型260T车型均位1.5T+7DCT动力组合,我们实测的也是国五排放的260T DCT Battle车型,最大功率130kW、最大扭矩255Nm,车重为1340kg。

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跑了104.6公里后,测试车加油量为7.46L,折算百公里油耗为7.13L,每公里油费约为0.49元。其油耗成绩排在我们榜单的第22位,表现尚可。

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