提到小钢炮，国内大部分人会想到高尔夫(配置|询价)、福克斯(配置|询价)等，凭借着足够高的性价比与一定的运动基因，深受年轻群体的喜爱。不过除了耳熟能详的德系、日系，韩系车不乏也有一些亮眼的小钢炮车型，譬如现代i20。日前，海外媒体曝光了一组该车的高性能版本i20 N的路试谍照。小钢炮+高性能这两个词一组合，相信很多性能粉目光都移不开了。
运动细节突出，伪装难掩
从谍照图来看，虽然经过了严密的遮挡，但是还是能够看到i20 N上浓烈的战斗气息，明显地和已经公布官图的普通版i20进行区分。前脸最明显，也是最具运动范的设计就是引擎盖上的肌肉线条，即使有遮挡也掩盖不住。同时，根据伪装布的轮廓能够看出雾灯位置的进气口开口设计得更大，周围也增加了一些运动包围套件。
新车的侧面，采用了与i20完全不同的轮毂造型，尺寸估计也会大一圈。并且用上了非常骚气的红色卡钳，虽然很小巧，但是配这样一辆两厢小钢炮还是完全足够了。一眼扫过去，就能看出它并非一辆普通代步车。
在尾部，i20 N还有一个无论如何遮挡都遮不住的大尾翼。根据此前的预告图可以看出这尾翼并非那种夸张得不行的山寨汽配风，而是和整个车身严密贴紧，很和谐的镶嵌在那里，为这辆车的运动血液再添新瓦。
下面是采用的单边双出排气口，这是很多小钢炮车型的标配，不过圈哥认为对于i20 N这种高性能版，双边单出或许更加完美。还有一点，圈哥想要吐槽一下，就是这个尾灯真的伪装得太好了，不仅只能看到一小段亮光，还伪造了类似GTR一样的双边双圆造型误导大家。不过圈哥认为该车的尾灯造型应该和i20保持一致，采用线条比较凌厉的贯穿式尾灯设计。
小巧车身配1.6T，充足有余
在动力方面，i20 N还没有任何信息爆出。不过根据外媒透露的信息，估计新车会搭载最大功率204马力，峰值扭矩265Nm的1.6T发动机。想象一下，如此小巧的车身，搭配上这样强劲的动力系统，踩下油门的那一刻，想不推背都难。
《车壹圈》观点
说实话，小钢炮流行至今，它的卖点也不仅仅是强劲的动力了，甚至于动力的卖点逐渐在弱化。取而代之的是其年轻运动的外型，足以彰显个性的设计等颜值方向的优势。国内对韩系车的印象在多年前普遍是比较中性化，略带斯文气质的。而近几年韩系车型，尤其是现代旗下的车型几乎全都在朝着更运动，更阳刚的设计在发展。而i20 N这类高性能小钢炮正是其运动道路上不可或缺的车型。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，国内的小钢炮选择面其实并不广泛，选过来选过去也只有那几辆，而且还消失了不少经典车型。在这种时候，注入新鲜血液绝对是一个不错的选择。圈哥认为，如果i20系列引入国内的话，新面孔一定会获得很多追逐个性的年轻群体。
