近日，长安汽车对外公布了其7月份的销量情况。比较抢眼的是，自3月上市以来，长安逸动(配置|询价)PLUS连续四个月环比增长，7月销量更是达到了16670辆，创下来今年月度销量新高，进而推动长安轿车板块持续发力。为了进一步探寻逸动PLUS持续热销的秘密，今日（8月10日），圈哥也参与了“品质进化 焕然芯生—逸动PLUS蓝鲸动力媒体试驾会”，再一次近距离感受了一下逸动PLUS的硬核实力。
在讲动态感受之前，圈哥先简单说一下本次试驾的项目。具体包含了S弯、倒车入库、百公里加速、紧急制动等。当然，最刺激还是专业选手的特技表演，那叫一个刺激啊。
首先，先来一个开胃菜，由专业选手表演了一个180度调头特技表演。只见轮胎与地面摩擦冒出的青烟与吱吱声融合在一起，让人忍不住想早点上车盘一盘逸动PLUS。
其次，就是S弯项目。长安逸动PLUS采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构，整体偏舒适性的调教。在S弯项目中，你可以感受到，车身响应还算灵敏，侧倾会偏大一点，配合包裹性还不错的座椅，长安汽车的底盘调教功底就展现出来了，给消费者满满的安全感。
再者就是倒车入库。提到倒车入库，对很多新手来说就是一个噩梦，不过在逸动PLUS这里都不是事儿。长安逸动PLUS搭载了360°全景影像，可以很好的对车辆周边的环境进行识别。从实际体验来看，该功能的分辨率非常高，基本上通过它就可以轻松把车停进指定的车位里面去。
最后就是直线加速与紧急制动。长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率达116kW，峰值扭矩达260N•m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。在百公里加速测试环节，当你深踩油门后，动力输出非常快，还有一种轻微的推背感；然后紧急制动时，可以很快把速度降下来，给驾驶者十足的信心。
除了性能全面进化之外，长安逸动PLUS在颜值以及智能科技方面也是给足了诚意。本次试驾的车型蓝鲸NE 1.4T车型，前脸采用了“鲸星海”样式的进气格栅，看上去更加动感；星瞳之眼的前大灯，配合箭羽式的日间行车灯，科技感满满；车身侧面线条比较流畅，重新设计后的尾部，层次感非常不错；双边共两出的排气设计，平添了一些运动气息。
长安逸动PLUS的内饰采用了环抱式太空舱设计，三幅式多功能方向盘，配合巡航式变速杆；中控台、门板位置等也采用了软质覆盖；红黑搭配的运动座椅，运动感营造得不错；双10.25英寸的连屏设计，很好的提升了车内的科技感；诸如incall智能车联系统、主动刹车、感应式后备厢、蓝牙钥匙、全速自适应续航、全景天窗、以及国内首发量产搭载“PM0.1滤净卫士”等舒适性配置，就问你香不香？
《车壹圈》认为，对于长安逸动PLUS的热销，离不开其出色的综合产品实力。无论是出色的性能表现，还是超高的颜值，亦或是丰富的智能科技配置，都很好的满足了时下年轻消费者的用车需求，可以说，是一个各方面都比较均衡的产品。当然，最关键的是，价格在那儿摆着，这么高的性价比，一般人是抵挡不住诱惑的。
