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曾卖24万力压德系大众,比宝马漂亮,如今低至15万,仍没人要

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导读:曾卖24万力压德系大众,比宝马漂亮,如今低至15万,仍没人要

起亚K5,上市之初凭借着年轻时尚的外观在国内取得了非常不错的销量,主要是当时造型太惊艳了,其他的中级车外形都老气横秋。像是雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特都不适合年轻人开。作为当年最火爆的它也不能落后,推出了全新的K5Pro,现在这款车已经正式上市,我们一起来了解一下。全新起亚K5Pro上市,曾卖24万力压德系大众,比宝马漂亮,如今低至15万,仍没人要。

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外观属于中期改款,延续现款外观的基础之上,对细节有了新的设计,最大的变化就是前脸的进气格栅,采用了最新家族式的直瀑式镀铬前中网,密实整齐,立体饱满;LED前大灯组与前进气格栅自然连为一体,灯组内部是大灯包裹小灯的独特造型,层次感十足,前保险杠样式也更富有运动感,远近光一体的LED大灯,大灯高度可调。

侧面的线条相对来说比较平稳,C柱采用熏黑处理看上去车顶就像是悬空了一样,相当的漂亮。厚重的车门全窗镀铬亮条,以及前叶子板换气格栅设计,非常的符合动力工程学原理。车身尺寸长宽高分别为:4855mm*1835mm*1475mm,轴距2805mm,中型家轿的标准,15万起的价格还是非常吸引人的。

车尾线条比较和谐长条状的尾灯看着比较时尚。下面两个硕大的镀铬圆简里面都是真实的排气口。虽然没有采用时下非常火热的贯穿式一体大灯设计,但微微上扬的后备箱盖,看上去有一种轿跑的感觉。

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内饰方面,与K5相比有了很大的改进,但是其设计风格基本一致,中控区域采用软性材质包裹,大屏幕配合实体按键的组合在操作中尽可能避免了误触,整个功能区域层次感较强,很容易找到自己所需的功能。配备全景天窗、4.3寸LED仪表盘、多功能方向盘、8英寸中控显示屏,集成了百度Carlife和苹果carplay手机互联系统。整车的配置也提升不少,中控换挡区域,带有各种操作按键,电子手刹,AUTOHOLD,并且带有座椅加热,座椅通风,并且还有JBL音响。

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动力方面,并没有给我们太大的惊喜,搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机,最大功率180马力,最大扭矩265牛米,匹配7挡双离合变速箱,实测百公里加速时间8.45秒。而2.0L发动机,最大功率分别为161马力,最大扭矩分别为193牛米,传动方面匹配的是6AT自动变速箱。作为家用车满足消费者的日常需求还是绰绰有余的。

总结:虽然在安全性能和舒适性的配置上有了很大的提升,不过现在它的品牌影响力还是要差很多,销量也不是很高。您有什么看法呢?可以将您的看法留言在下方,与我们车友一起分享。

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