提到现代飞思，大家可能有一定的了解，相信大家被这款车吸引的一定是它精致的外形，由于它比较独特的3门设计，左侧只有一个车门，驾驶员每天上下车开门和坐进去的感觉都是一台两门轿跑的感觉，而整体视觉上也是很运动的，这样的运动小跑车谁能不喜欢呢，但是当你真正买回家之后发现它的缺点真是太多了。因而飞思也被大家调侃成虽然拥有跑车的“身材”，实际上它却让你“流泪”到天明，到底是什么原因呢，让我们一起来看下，大家常说的有以下几点：
一．飞思的动力，只能说还可以吧，但是有车主表明它的变速箱真的是太垃圾，挫顿感太明显，而且基本没有低速蠕行，堵车时候开着真的难受。松刹车不走，给油往前窜，堵车的时候，只能一脚油门一脚刹车。
二．车子隔音方面做得不怎么好，60迈以上的车速就已经很明显感觉到外面的风噪了。车子最高配才有的导航功能。改装件少及配件少，还有超高的油耗等等都是它的各种小缺点。
三．在空间方面就是它一个很致命的缺点，如果你身高到了175cm以上，那你坐进车里就会感觉很压抑，腿部空间也不充裕，更何况你的身高要是达到了180cm，那你想都不要想能坐进去了。后备箱同样也小，不少车友都反应后备箱太小，其实对正常上下班的人们来说够用了，但是如果你想要自驾游，或者装太多东西的话，确实有些显小，一点也不方便。
四．由于飞思的外形不错，但是不得不说这几年，韩系的品牌力一天不如一天，伴随国产车的崛起，现在不光有配置，内外设计也开始朝合资车看齐，再加上种种因素，韩系车在外界的认知中，开始变得一文不值，处于汽车界鄙视链的最低端。飞思的配置及造型对于现在人们的认知来说已经落伍了。
五．定价过高，韩系车本身就是小众，像是起亚品牌的汽车一直是以高性价比为亮点，而这款现代飞思的市场指导价在17.28-21.98万元之间，价格太高了点，高也没关系，但是内饰满满的塑料感，与它的价位明显不符啊。总之不值这个价钱，品牌价值说服力也不够，对于一般工薪阶层来说，很不合适，也买不起，就算能买得起，同级别也有其他不错的车型，没有必要在一棵树上吊死。
众所周知，汽车行业发展迅速，车型更新换代通常都是一年小改，三四年一大改，毕竟一款产品，时间久了，人们就看腻了，就会产生审美疲劳，所以产品要创新，即使改的东西并不多。但是韩系车只想着出老本，由于韩系车起步晚，所以专利技术是弱项，只能拿电子方面的配置加分。但是韩系车现在的地位比较尴尬，品牌力不如其他合，配置不如国产，这就导致了后来一系列市场对韩系品牌的不满。只能说它是咎由自取，没有好的质量和技术，光靠外观也成不了什么大气候，毕竟群众的眼睛才是雪亮的。
总结：大家都知道韩系车是比较中庸的。底盘的调教方面也还算可以，但是又和德系车差了好几个档次。韩系车虽然各方面都还行，算中庸，但是就是因为“还行”这个原因，导致了韩系车性价比低于日系和德系。而且现在像奇瑞、比亚迪、哈弗等自主品牌在国内市场的风评越来越好，致使韩系车的市场越来越小。
