就在昨天，宝骏汽车公布了2018年宝骏旗下车型的单车销量，其中宝骏530再2018年3月份上市之后，仅仅用了9个月就完成了116324辆的销售业绩，让它也成为了宝骏的又一个爆款车型。不得不说，宝骏530的更新速度太快了，2018年11月，宝骏530换装了全新CVT变速箱，仅仅不到2个月之后，宝骏530七座版也正式上市了，7.88万-9.78万元的售价让它成为了10万以下级别7座SUV的搅局者。今天我们就来到了大理试驾了这台宝骏530七座版车型。
由于7座版车型与5座版车型除了多出的第三排座椅，其他地方几乎没有区别，我的同事在此之前已经对5座版车型进行过详细的评测（文章链接在本文最后），所以这次我们就着重说下一啊车内空间上的变化。
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市区动力完全够用 高速表现有待提升
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外观内饰依旧是经典造型
总结：我一直认为宝骏是一个产品定位极为明确的一个品牌，所以宝骏打造的车型几乎每款都是爆款。虽然在一线城市可能见到的不多，但是在广大的三四线城市，宝骏车型到处都是。就在我们试驾的大理，路上就不乏宝骏的车型。这次宝骏推出七座版的530也是基于大量的市场调研，应市场需求而推出的七座版车型。比较对于三四线城市的消费者，7座SUV还是有着很大的需求量，而10万元级别又是这一群体的主要消费层级。7座版车型只是同配置的5座版车型贵了2000元，性价比可以说非常高了。
