今年以来，标致408(配置|询价)因为各种质量问题，在车质网的汽车投诉排名中一直霸榜。
搜狐汽车的数据显示，标致408 8月卖了856辆，9月卖了948辆。10月卖了1222辆，今年前10月只卖了0.83万辆，在紧凑型车里的销量排名倒数，占比只有0.16%，几乎可以忽略不计。
有媒体统计，这样一款存在感非常低的车型，已经连续9月在车质网的投诉排名中位居第一。11月该车的投诉量达到了175宗，投诉的主要问题跟此前差不多，还是发动机烧机油以及轮胎开裂等等，这些常见的质量问题。
此外，神龙汽车旗下另外一款车的雪铁龙C4L在11月投诉量达到了81宗，投诉量排行第三。投诉的主要问题是转向系统抖动和故障、发动机烧机油等。而上月排行第二的是标致4008(配置|询价)，质量问题频发，这也是影响神龙汽车口碑、销量的一大原因。
数据显示，今年前9月神龙汽车售车9.1万辆，同比减少55.5%，无法完成全年23.5万辆目标。现在备受销量暴跌、亏损、裁员、产能闲置、人事动荡等各种负面消息的困扰。
这两年法系车销量持续低迷，引起了大家的持续关注。
在刚刚结束的广州车展上，法系车企只有标致参展，雷诺、DS跟雪铁龙都缺席。可以看出法系车企对中国市场信心不足。因为销量惨淡，长安PSA退出中国一事已经进入了倒计时阶段。
大咖点评：
销量与口碑是相辅相成的，如果车企不重视消费者体验、不重视用户口碑，那么销量下滑，甚至暴跌也是意料当中的事情。
