2019年最后一个大型车展——广州车展，即将于11月下旬盛大开启。广州车展也成为了本年度各大车企最后一个高光舞台，它不仅囊括了2019年度的重磅新车，而且将预示着2020年最新的车市流行趋势。尤其是在近来大火的新能源车领域，广州车展又将给我们带来怎样的惊喜呢？
就让我们一起来看一下广州车展必看的五款全新的新能源车吧。
长安E-Rock
新车亮点：NEDC续航里程605公里
今年的广州车展上，长安汽车将发布旗下全新的新能源车E-Rock。
造型方面，E-Rock基于长安CS55 PLUS(配置|询价)打造而来，区别只是在细节处进行调整。例如，该车采用了一体式设计封闭式中网设计前格栅，并在两侧采用了造型夸张的导风口，更具鲜明的特色。车身侧面来看，从车头一直延续到尾灯处的长长腰线，不仅拉长了该车的视觉效果，而且营造了一种向前俯冲的感觉，与前后隆起的轮眉一起，为新车增添了几分运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。
内饰方面，E-Rock同样基本套用了长安CS55 PLUS的设计风格，比如同样的环抱式驾舱设计，同样的偏向于主驾驶侧的中控设计，就连三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表也大体相同，只不过是几处细节加入暗系蓝色调元素点缀，比如车门把手、空调出风口边缘等处，从而强调了新能源属性。
动力方面，E-Rock配备了一台最大功率218马力的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元材料电池。而最为重要的是，长安汽车表示E-Rock的NEDC续航里程高达605公里。
编辑点评：尽管造型和内饰设计方面基于CS55 PLUS打造，配置上也比较主流，但是于高达605公里的NEDC续航里程，不仅能大幅解决消费者的里程焦虑症，而且也远超同级竞品，值得期待。
新车亮点：小鹏旗下首款纯电动中型车
小鹏P7今年以来已在多个车展上亮相，但都不是量产版，而且内饰未曾公布，如今在广州车展上将迎来正式首发，值得关注。P7也是该品牌旗下首款纯电动中型车，将搭载双电机四驱系统，0-100km/h加速时间将达到5秒以内。
造型方面，小鹏P7极具未来感，不仅是银灰色的冷峻质感给人神秘的气息，而且其夸张扁平前脸线条同样赋予了设计以生命，是一款具有运动风格的纯电动车型。细节来，看修长的腰线让其更显美感，溜背的造型强调了运动感其，简约的设计也分外加分。车身尺寸方面，该车车长达到了4900mm、轴距3000mm，是一个中型车的尺寸定位例如等等
动力方面，P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，加速性能卓越0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，P7海报中写有“NEDC续航600+km”字样，显然其具有600km以上的续航水平。
编辑点评：当国产特斯拉Model 3即将到来，其他品牌纷纷避开轿车市场转向SUV之际，小鹏P7可以说是国内少件以Model 3为目标的中型车，而且官方公布的相关参数都要优于对方。如果小鹏P7能否在价格上给大家以惊喜，相信必将给特斯拉以压力。
名爵eHS
新车亮点：插电混动车型未来将销往欧洲
造型方面，名爵eHS与名爵HS几乎没有任何区别，在配色方面加入了新能源车型独享的“哥本哈根蓝”专属配色，让人眼前一亮。此外还由于是插电混动车型，因此车辆的尾标也相应变为了“eHS”。
内饰来看，新车同样采用专属的摩纳哥蓝内饰配色，配置方面科技感十足，不仅配备12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏，而且还有BOSE音响等，相信会受到年轻人喜爱。
动力方面，名爵eHS搭载了一套由一台1.5T发动机以及一台电机组成插电式混合动力驱动系统，系统综合最大功率达到291马力，最大扭矩为480牛·米，与之匹配的是10速EDU变速箱，官方表示纯电巡航里程为75公里。
编辑点评：作为紧凑型SUV新能源车型，名爵eHS不仅造型时尚，而且科技配置丰富，再加上拥有251马力的综合动力总成，相信会受到不少年轻消费者的喜爱。值得一提的是，名爵计划将在未来将该车销往欧洲，走向全球。
腾势X量产版
新车亮点：拥有插电式混动与纯电动两个版本
造型方面，腾势X采用圆润的线条营造整体大方简洁的风格。封闭式格栅配合两侧狭长的大灯组，再加上底部采用大尺寸梯形进气口，让其更具辨识度。需要注意的是，腾势X将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。
动力方面，腾势X纯电动版车型搭载了由比亚迪提供的型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为245马力。而腾势X插电式混合动力版车型则搭载了由比亚迪汽车2.0T发动机，并配备两台永磁同步驱动电机，其中发动机最大功率为192马力。前/后电动机最大功率分别为150马力和245马力。
性能方面，根据官方信息来看，腾势X0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
编辑点评：近年来，随着竞品的爆发性增长，比亚迪与戴姆勒联姻的腾势如今已经渐渐没落了。腾势X能否凭借双动力版本重新崛起，就让我们拭目以待吧。
全新标致e-2008
新车亮点：与燃油版同步上市
东风标致将在广州车展带来全新标致2008(配置|询价)以及纯电动版车型标致e-2008。
造型设计方面，标致e-2008与全新标致2008一样，都采用了海外版车型的原汁原味设计，同样采用标致最新家族式设计语言，同样直接位于发动机盖前部“2008”的标识，同样的全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯，同样的最具辨识度的熏黑尾灯设计是，不同之处只在于纯电版本的e-2008取消了车尾的排气，同时轮圈设计也有所不同。
车身尺寸方面，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。对比在售的现款车型来看，长度、宽度增加，只有高度有所减少35mm，轴距增加72mm。
标致e-2008采用纯电驱动，其中电机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米。最高时速达到150km/h，NEDC续航里程可达430km。
编辑点评：近年来东风标致不仅在传统燃油车领域一败涂地，而且在新能源方面几乎毫无建树，具有430km续航e-2008不知能否打破这个局面，让公众重新人士标致呢？
以上五款新能源车，你最期待哪一款？
欢迎留言讨论。
本文由车314汽车网原创，转载请注明出处，否则将追究法律责任。
