20多万元的价格，可以买一款宽大的B级车了，但是对于年轻人来说，可能并没有那么大的空间需求，丰富的市场下，可能他们更喜欢一款好操控、并能体现个人审美与价值的入门级豪华轿车。在这个级别最红的莫过于宝马1系和奔驰A级(配置|询价)了。他们俩在豪华感的营造上，都好过奥迪A3(配置|询价)，所以我们今天就来重点对比一下两款车。
外观上来看，它们都延续了各自的家族传统，即便是宝马1系，从他的进气格栅和天使眼上，我们也很难发现他与更高级的宝马有何明显差异，这样的好处就是营造了整车的豪华感，而且不用担心失误的设计会带来负面影响。
再看奔驰A级，大车标似乎宣誓了自己的豪华定位，但是两边上扬的、三角形丹凤眼是什么鬼?见于奔驰C、E、S级的曲线光带呢？A级这样的车灯设计，毫无疑问的拉低了整车的颜值。并没有给人带来奔驰品牌应有的高级感。
内饰设计上，两款车都做得不错，很好的凸显了自己的特点。
宝马的整体风格偏向运动风，上下拼接与悬浮的中控设计，凸显宝马骨子里带出来的运动感。
奔驰A的设计也延续了奔驰的风格，但在车身的线条感和紧凑的运动感上还是明显低于宝马。配置上来看，新A级尚未上市，并无具体配置信息可以参考，但是宝马1系的已经很透明了，除了ESP、独立悬架外，即便是最低配车型，也配备了0胎压行驶与无钥匙启动，这不仅拉风，还特别安全，要知道，小编的车年份久了，每次上高速都在担心爆胎，这如果买了宝马，最起码不用担心车辆失控的问题了。
两款车虽然都是入门级，但是都传承了品牌的调性，在操控上，仍然是宝马略胜一筹，毕竟"开宝马，坐奔驰"。即便是前驱的宝马1系，也依然能够清晰感受到他骨子里带来的驾驶乐趣。最值得一说的就是宝马的三缸机，虽然有抖动的传闻，但是在小编的试驾过程中，并没有在车内感受到丝毫的跳动， 毕竟沃德十佳的发动机，这技术水平就在那里摆着了，动力上的优势不可小觑。反观奔驰A级，后悬挂用的扭力梁，实在是有些廉价。
总结，两款车对比的话，宝马的天使眼更加好看，但是毕竟外观是给别人看的，驾驶上的乐趣，才是开车的人更应该关注的，不是嘛？从这方面来说，还是宝马1系更有驾驶感。
