迈凯伦首席执行官扎克·布朗承认，梅赛德斯在比赛后期大胆的双车进站策略让他一度担心诺里斯可能错失登上领奖台的机会。
第44圈，虚拟安全车出动的情况下，梅赛德斯将拉塞尔和汉密尔顿双双召回进站换上黄胎，两台梅赛德斯随后在赛道上先后超过了勒克莱尔，并且一路追击，朝着前方的诺里斯和塞恩斯发起了进攻。
然而，两辆梅赛德斯并未能在比赛的最终阶段找到超越诺里斯的方法，扎克布朗也盛赞了诺里斯的表现，并表示车队还将继续变得更加强大。
“这真的是一次令人印象深刻的驾驶！”布朗在接受天空体育采访时说道，“扣人心弦！”
“当梅赛德斯双车进站时我问安德烈亚（斯特拉）他怎么看，他摇了摇头，跟我说‘情况不妙啊’。我们已经没剩多少圈了，好在我们坚持了下来，诺里斯顶住了，他开得很棒。这说实话有点像抛硬币，我们策略赌对了，而且成效卓著。”
“车队完成了相当出色的工作，升级很棒，诺里斯很棒，皮亚斯特里也很棒，对迈凯伦来说也很棒。”
“我认为我们会继续保持着强劲的势头，下场比赛升级套件就会装在皮亚斯特里的车上了，到时候我们可以期待一场精彩的日本大奖赛。”
红牛在新加坡比赛周末的表现并不理想，而他们本赛季不可一世的连胜统治也被法拉利的塞恩斯所终结。但布朗表示，红牛的问题可能只是这一个周末的“特殊情况”，之后的比赛他们又很快能恢复竞争力。
“说实话红牛挺反常的，我也不清楚为什么他们跑不出速度，”布朗说，“我无法想象这会是围场新常态，但如果是的话那真是再好不过了。显而易见的，车队（与红牛）间差距正在越来越小，因为我们已经看到了他们在蒙扎需要付出多少努力了。剩下的七场比赛一定很刺激。”
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赛车世界综合每日赛车报道
发布于：黑龙江