北京时间周六下午，F1日本大奖赛在铃鹿赛道举行。正如大家普遍预计到的那样，红牛轻松获得杆位，而维斯塔潘与身后迈凯伦的差距居然达到了0.581秒。这不免让人惊讶，红牛不仅回来了，还赢得这么彻底。最终，维斯塔潘获得杆位，迈凯伦双雄皮亚斯特里第二、诺里斯第三。周冠宇Q1被淘汰，最终排名第19.
红牛自然是本站的焦点车队。在新加坡站，连胜记录被打破后，大家关注的是红牛是否能重新拿回优势。而小红牛车手角田裕毅本周末迎来主场，车队也很应景地在比赛前宣布与角田、里卡多续约2024赛季，21岁的年轻小将劳森继续作为替补车手留在车队。据媒体报道，红牛目前的引擎供应商本田为角田留队提供了巨大帮助。回到家乡作战，加上赛前得到了续约合同，角田自然是全场最靓的仔了。
Q1起表，角田和劳森早早出场。随后维斯塔潘一出场就立即做出了全场最快的成绩。在Q1剩下9分钟的时候，萨金特在最后一个弯角冲出赛道撞墙，赛车受损，赛事出示红旗。此时，勒克莱尔、塞恩斯、博塔斯、霍肯伯格、阿尔本、加斯利都还没做出成绩。因此比赛恢复后，法拉利两台赛车抓紧时间做成绩。马上，勒克莱尔和塞恩斯就做到了第三和第五的成绩。Q1剩下最后3分钟，大家换完胎集中出站，做最后一个飞驰圈，赛道上一时出现了拥挤的交通问题。Q1停表，周冠宇被挤到淘汰区，但他还有最后一圈的机会。在9号弯他遇到了汉密尔顿的慢车，受到气流影响，他冲上了路肩，赛车底板再次损坏，最终排名Q1第19位。替补里卡多出场的劳森表现出色，参加日本超级方程式赛车的经验使他对铃鹿赛道无比熟悉，他冲到了第四位。Q1排名前五位的分别是维斯塔潘、诺里斯、勒克莱尔、劳森和皮亚斯特里。博塔斯、斯托尔、霍肯伯格、周冠宇和萨金特被淘汰。
Q2开始后，维斯塔潘率先出场做成绩。他用一套旧的红胎仍做到做到第1。Q2剩下3分半钟时，多数车手更换轮胎后再次出来做成绩，赛道上又有交通问题。此时劳森、阿隆索、奥康、加斯利和马格努森在淘汰区。不过现在除了皮亚斯特里之外所有车手都还在做成绩。Q3停表，角田表现不错，以第7名成绩进入Q3。Q3排名前五的是勒克莱尔、维斯塔潘、汉密尔顿和皮亚斯特里。劳森、加斯利、阿尔本、奥康和马格努森被淘汰。
Q3关键圈开始。红牛立即拿出了全部压箱底的实力，维斯塔潘做出了1分29秒012的成绩，佩雷兹仅落后一点。但马上，两名迈凯伦两位车手直接冲到第二和第三位，把佩雷兹挤到第四。为了省红胎，法拉利两辆赛车并没有出来做成绩，这也给正赛策略留下悬念。维斯塔潘换完胎出来做成绩，马上就在各计时点刷紫，成绩最终定格在1分28秒877。法拉利并没有很惊艳。Q3最后停表，维斯塔潘获得杆位，迈凯伦的皮亚斯特里、诺里斯第二和第三，勒克莱尔第4，佩雷兹第5。排名第6至第10的分别是：塞恩斯、汉密尔顿、拉塞尔、角田和阿隆索。
铃鹿赛道对下压力的高要求，加上炎热的高温天气使正赛变得有趣，明天的轮胎策略有没有可能创造奇迹呢。让我们共同期待北京时间24日（周日）下午进行的正赛吧！
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