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瓦塞尔:塞恩斯的速度不足以拿分,用什么策略都没区别

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Q:勒克莱尔在最后阶段想方设法,争取让车队拿到年度亚军,这些策略是谁想出来的?

瓦塞尔:是勒克莱尔自己想的策略,我们确实可以做得更加激进一些,比如去让勒克莱尔压制拉塞尔的节奏。但从车队的角度来说,我们希望以公平的姿态结束这个赛季,让勒克莱尔安安稳稳地拿到亚军,所以我觉得最终的决定没有问题。

Q:小塞恩斯的策略需要一个安全车,但最终安全车没有出来。

瓦塞尔:没错,小塞恩斯今天的速度不是很好,所以我们又让他换上了白胎,然后争取等一个红旗或者安全车,这样接下来可以用黄胎追赶尝试拿分,很不幸。

Q:他可以用其他不同的策略么?

瓦塞尔:这都不重要,因为小塞恩斯今天比较挣扎,他的速度不足以拿到积分,所以无论用什么策略都没区别,能做的就是赌博安全车和红旗,就是这样。

Q:这和小塞恩斯二练撞车有关系么?

瓦塞尔:肯定有,但今年没能拿到总亚军不止是因为这个比赛周,而是因为之前有一些非常糟糕的比赛周。整体来说,车队在这个周末的速度还是不错的,勒克莱尔也能在两位红牛车手之间完赛,比赛初期也没有落后维斯塔潘很多。然而,在这个赛季的中段,我们经历了一段低谷,无论是因为可靠性故障还是速度太慢导致丢失了太多分数。整体来说,我看到了进步的迹象,最近三四站我们一直能在头排起步,并且和红牛展开一番争夺,希望接下来能够把这样的势头带入到明年当中。

Q:谈一谈成为法拉利领队的第一个赛季吧,你感觉如何?

瓦塞尔:赛季初期我们的期望值很高,揭幕战巴林还可以,但接下来沙特的竞争力不是很理想,随后也经历了一段不是很好的时光。夏休期过后,我们的表现有了显著提升,总是能够争夺杆位,甚至在最后几站和红牛争夺胜利。总而言之,我们没能拿到年度亚军跟赛车的可靠性关系更大吧。

Q:展望一下明年吧,队内的成员们期待新车么?

瓦塞尔:成绩是最好的动力,虽然我们没能达成年度亚军的目标,但下半赛季的表现真的十分出色,所以队内的气氛还是不错的。我更希望我们光明正大地拿到年度季军,而不是做一些影响他人的举动去拿到年度亚军。

Q:红牛很早就开始全身心研发明年的赛车了,这是不是让你有些担忧呢?明年你们有没有机会挑战红牛?

瓦塞尔:机会肯定是有的,因为升级套件不是全部。我们今年在比赛周的准备工作和调校方面取得了很不错的突破,其实七月份之后就没有什么大升级了。荷兰站和阿布扎比站我们所使用的赛车几乎是一模一样的,但成绩却有很大的变化,也能体现我们在调校方面获得的提升。

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赛车世界综合每日赛车报道

发布于:黑龙江

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