文|西瓜
在这个SUV当道的购车环境下，可以说是，得SUV者得天下。最好的例子莫过于路虎在中国的逆袭了。一个在国外大家都不看好的品牌，被当做弃儿一样抛来抛去的，来到国内亮瞎了所有人的眼。
路虎之所以能在国内打了一个翻身战，一战定鼎。当然也有中国人口多，经济发展的快造成对汽车的购买力强大的之外，最重要的是路虎是在国内卖的最好的外来的SUV。一开始路虎来到中国的时候大家都惊呆了，原来汽车还可以这样造的，哇，这个外观好漂亮。刚好那时候是国内汽车发展的快速阶段，普通民众对汽车的认知也是进步最大的黄金时期，路虎借助了这个东风在国内迎风便长，成为豪华SUV界的实力扛把子，人送外号“SUV界的劳斯莱斯”。
尽管路虎是印度塔塔公司旗下的品牌，路虎的车型也经常出现问题，同时经常让各位富豪掏腰包治病，都抵不过大家对SUV的喜爱。
在经过几年的发展之后，汽车的市场也细分的越来越多，除了高级的SUV之外，同时还出现了不同档次的不同价位的SUV，同时国产的弯道超车，快速发展也给了合资在低端市场的巨大压力，也不乏一些国内车型实力秀夺走了销量的冠军的。
在小型SUV市场，这里不仅有国产的发力，还有合资的不断投资。可谓是一锅沸腾的粥。但是宝骏560却杀出重围，勇夺小型SUV的销量霸主地位。在6月份的时候就卖出去了3万多台。
宝骏560在2016年达到了32.16万辆，月均销量超过2万辆。加之宝骏560有着相对较高的颜值，同级没有比宝骏560更实惠的价格，这样的车不畅销谁才能畅销。
这真的就是宝骏560大卖的原因吗？
第一宝骏560的价格比较实惠，6.38-9.48万的价格区间，这样的价格真的真的不贵。普通的小康家庭都是完全有能力买的，同时毕业两三年的大学生来说，靠自己这样的价格也是完全可以接受的。
对比一下两个竞品车型长安CS15的5.39-7.39万，奔腾X40的6.68-10.18万可以说宝骏560还是比较懂国内购车人士的心，对于一些整天说大话的，不用买车人来说，这点差价没有什么的，当你真正要买车的时候你就会发现宝骏560的价格优势是多么的大。
相比于一些自己梦想之车，还是最接近现实的，能最快实现自己的开车梦想的，当然是先实现自己开上车的梦想，日后再想办法得到自己的梦想之车了。
第二宝骏560的空间大，这点就是迎合了国内大部分的消费人群，并不是说喜欢空间大就是怎么样，这是我们的国土比较辽阔造成的需求，跑的地方比较远带的物品就比较多，同时对乘坐空间也要大一点长途才不会太累。
至于美国嘛，人家不用空间大的车，美国什么车最多——皮卡。别说是长途旅行了，人家是经常搬家的，几乎每家一辆皮卡。所以大家也就不要说什么国人了，这是我们的国情决定的。毕竟皮卡又不让进城，尽管这几年政策有点改变，有什么用，还是不让进城。
还有一点，可能大家都忽略了。在美国甚至国外的很多国家出行一般带的都是小孩，最多带小孩。在国内不同，带上小孩、父母，有时候还要带上小孩的外公外婆，那么这种国情之下。要求的空间大，座位多不是合情合理的事吗？
第三走年轻化路线，各方面的配置性价比比较高。现在随着国人的不断开明，大家追求的不在是一成不变的风格与老旧的风格，向往的是年轻化运动化。同时年轻一代正逐渐成为购买汽车的主力军。这点从一些豪华品牌的风格转变就可以看出来。所以年轻化的宝骏560得到大家的喜爱是可以预料的。
对于国产SUV来说，什么是最大的竞争力——性价比。我们可以看看宝骏560的配置ESC车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、EPB电子手刹、自动驻车、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等均为全系标配。此外，尊享型还配备有全景天窗、副驾驶电动座椅、自动空调、侧气帘、360°全景影像、9扬声器的Infinity音响等。可以说宝骏560能加的都给你加上去，这就是噱头啊，加上6.38-9.48万的价格区间这就是吸引力啊。
可能大家对之鄙视，可是在宝马上一个手势控制就够吹一年了，大家不要以为手势控制多先进，游戏厅的跳舞机都知道吧，都是通过一些动作控制的。又比如之前林肯大陆的支持24向调节的座椅，牛逼吧，小编之前也被唬住了，原来就是把一般的电动调节的，分割成一小块一小块，尽管吹的多厉害，可是小编我还是觉得奔驰S级的座椅更舒服。
这就是噱头，噱头越多，你的卖点就越多嘛。同样的宝骏560在10万的价格区间内6.38到9.48万，给你高性价比的配置，年轻漂亮的外观在加上大空间。这就是宝骏560的噱头及秘密。
