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内外更时尚 动力也足了 2021款长安CS35 PLUS车型分析导购

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自从长安汽车开启PLUS模式,市场就给予了积极的反馈,其中CS75家族在2月份首次终结了哈弗H6(配置|询价)的月销量冠军,而CS55家族也在淡季实现了销量破万的好成绩。PLUS系列产品的外型采用了长安最新的“大嘴格栅”风格,变得更加时尚和年轻。动力系统要么有蓝鲸动力加持、要么有爱信变速器,配置更是分量很足,赢得市场好评也就不足为奇了。近期,长安又推出了CS35 PLUS车型,意图将CS35家族略显低迷的销量再提振起来。CS35 PLUS采用了最新的家族式外型和内饰风格,提供1.6L自吸和1.4T蓝鲸NE发动机可选,售价区间为6.99-10.99万元。今天我们以2021款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型(下称CS35 PLUS)为例,看看新车的变化,并找出最具性价比的款型。

新车特点:

一、外型采用“御岳”设计理念,黑化铠甲式点阵格栅极具视觉张力

二、车厢布局统一至家族最新风格,配备双10.25英寸一体式连屏

三、新增1.4T蓝鲸发动机,匹配7速湿式双离合,动力更足油耗更低

四、整体配置都比较丰富,高配版有电动尾门和驾驶辅助系统

此次中期改款,CS35 PLUS主要针对外型和内饰进行了优化,外型统入家族式“御岳”设计理念,采用大面积黑化铠甲式点阵格栅,并加入了提升运动感的红色元素装饰。尺寸方面基本没有改变,依然是一台标准的小型SUV。

前脸变化非常明显,换装了全新的大嘴式前格栅,内部采用全黑色铠甲点阵网格,比之前的上下双细条格栅冲击力大幅增加。格栅上沿增加了横向贯穿的日行灯带,与两侧头灯自然融合。中网右侧醒目的红色“S”标识与底部贯穿式红色饰条上下呼应,看起来一点都不乏味。梯形下格栅面积也很大,中置毫米波雷达模块的安装位,不过只有顶配车型有装备。

头灯采用了分体式布局,上方布局的是LED日行灯和转向灯,与中央灯带融为一体,因为没有主灯因此可以把造型做得格外修长扁平。主灯部分则位于侧腮通风道造型内部,采用近远光灯一体式布置,可以节省空间,低位布局也避免对对向车辆的干扰。主灯内侧加入红色“Y”字形饰条,也很好看。

侧面造型变化并不大,特色是前后悬垂较短,显得很灵动;底盘有一定高度,流露出一些越野味道;车身高度较为适中,整体比例也很和谐。主要变化是底裙部分增加了亮眼的红色饰条,与车身的装饰风格统一。

车身尺寸长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,其中1.6L车型长度为4335mm。与同级竞品相比,长安CS35 PLUS(配置|询价)尺寸优势较为明显。

外后视镜采用黑灰双色拼接,外壳集成LED侧转灯和侧置摄像头,支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像功能。360°全景影像仅在1.4T蓝鲸NE版的尊贵型和领航型上搭载。

门把手与车身同色,把手右侧黑色按键为无钥匙进入模块,除入门车型外均配备有驾驶位无钥匙进入功能。

前后车轮规格为225/45 R18(其余车型为16或17寸),双五辐式轮毂款式未变,但很有设计感。轮胎匹配的是佳通Giticomfort228 V1系列产品,主打静音性和舒适性。

尾部变化也不算大,主要是贯穿式尾灯更新至家族最新款式,中间红色灯带变得更加粗壮,整体看起来更简洁。底部的转向灯组采用白色的灯腔,下方的装饰条也延伸到车身外侧。底部采用双边共双出的排气管布局,之前的银色底护板改为灰色,蜂窝状饰板不变,运动效果依然很突出。

此次中期改款,CS35 PLUS内饰也统一至家族最新布局风格,以双10.25英寸一体式连屏为核心的人机交互成为主角,加上更加运动的三辐平底方向盘、黑红相间的内饰配色等,无论是造型、装饰还是整体质感,都比旧款更上一层楼。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹(个别入门车型为塑料),尺寸较为适中、握感不算饱满,采用平底造型提升运动感,也有利于掌握转向角度。横辐上的多功能控制采用按键+拨杆组合,用起来顺手,可以控制驾驶辅助、多媒体、蓝牙电话、行车电脑等,还有年轻人都喜欢的微信功能。

1.4T蓝鲸NE版车型均配备10.25英寸全液晶仪表盘(1.6L车型为4英寸或7英寸),可以看到中央的屏幕与两侧背光整体的UI组合不错,但衔接部分还是有缝隙。提供科技、运动和时尚三种主题模式可选,颜色会相应变化,更容易受到年轻消费者的喜爱。

10.25英寸悬浮式中控屏(个别入门车型为7英寸)与全液晶仪表组合为一体连屏造型,车机搭载了腾讯车联智能生态系统,内置有车载微信、QQ音乐等腾讯系应用,年轻人肯定不会拒绝。UI 的风格比较简洁,屏幕的触控流畅度一般。

中控屏下方保留了空调的实体控制键,排列样式犹如钢琴键,与中控台的融合度也比较高。每个按键上方都有对应的功能图标,使用非常直观。

居中布局的直排式挡杆是游艇推杆款式,虽然缺乏新意但用起来便利。挡杆台右侧增加了副驾扶手,也将挡杆台划归驾驶员专属。前方设有带USB接口和12V电源的储物格,顶配车型还将配备无线充电功能。后方设置了电子手刹、自动驻车、360°全景影像和紧急录制功能按键。

前排座椅采用黑红相间的仿皮包裹,皮面和填充物都偏软,坐垫和靠背有一定的侧向支撑,还加入了肩部支撑。功能方面,全系车型的主驾驶座椅都支持前后、靠背和高低(2向)手动调节,副驾驶座椅仅支持前后、靠背调节,仅1.4T蓝鲸NE顶配车型支持主驾驶座椅电动调节。

后排同样为黑红相间的仿皮材质,坐垫和靠背填充物依旧很厚实,不过坐垫偏短且包裹性不强。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间约为两拳,头顶空间为一拳,横向乘坐3人也刚好,但略有些局促。配置了三个独立头枕、带两个水杯架的翻折扶手、地台式出风口、USB接口。

1.4T蓝鲸NE版的尊贵型和领航型都搭载了可开启的全景天窗,其余则为电动天窗(精英版无天窗)。

尾厢的横向空间受到两侧轮拱凸起,有一定的牺牲,纵向距离不算长,高度比较出色,常规容积403L应对日常生活没问题,长途旅行会有些紧张。后排座椅支持4:6比例放倒。容积最大可提升至950L。全系标配非全尺寸备胎,布置在地板下方。

动力方面,CS35 PLUS提供1.6L自吸和1.4T蓝鲸NE两款发动机,前者最大功率为94kW(128Ps)/6000rpm,最大扭矩为161Nm/4000rpm,匹配5MT手动或模拟8速CVT无级变速器,综合油耗为6.2-6.3L/100km;后者最大功率为118kW(160Ps)/5500rpm,最大扭矩为260Nm/1500-4000rpm,匹配7速DCT湿式双离合变速器,综合油耗为6.1L/100km。其中,1.4T蓝鲸NE版本是主力车型,动力储备更充裕,响应也更积极,而油耗却更低。

底盘布局没有变化,依旧采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。

车型方面,CS35 PLUS全系分为4款1.6L荣耀百万版和3款1.4T蓝鲸NE版,其中1.6L车型又分为手动版和CVT版,我们逐一进行分析。

一、1.6L手动版

入门版2021款荣耀百万版1.6L手动精英版售价为6.99万元,高配版2021款荣耀百万版1.6L手动豪华版售价为7.79万元,价格贵了8000元,配置上16寸轮圈升级为17寸、塑料方向盘升级为真皮、7英寸中控屏升级为10.25英寸、手动空调升级为自动空调,增加了定速巡航、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、无钥匙进入(驾驶位)、远程启动、方向盘前后调节、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制和自动头灯。以上配置不仅能够提升用车舒适性,便利性和安全性也有相应提升,8000元的升级费用显然是物超所值的。

结论:最具性价比的是7.79万元的2021款荣耀百万版1.6L手动豪华版,故作推荐。

二、1.6L CVT版

入门版2021款荣耀百万版1.6L CVT精英版售价为8.59万元,高配版2021款荣耀百万版1.6L CVT豪华版售价为9.19万元,价格贵了6000元,配置上16寸轮圈升级为17寸、驾驶位安全带未系提醒升级为前排、塑料方向盘升级为真皮、4英寸液晶仪表升级为7英寸、7英寸中控屏升级为10.25英寸、手动空调升级为自动空调,增加了前排侧气囊、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制、自动头灯和外后视镜加热。两车配置差异与1.6L手动版大致相同,但多出了7英寸液晶仪表、前排安全带未系提醒、前排侧气囊、车侧盲区影像、外后视镜加热,配置加量而升级费用却比前者降低了2000元,性价比自然是更高了。

结论:最具性价比的是9.19万元的2021款荣耀百万版1.6L CVT豪华版,故作推荐。

三、1.4T蓝鲸NE版

入门版2021款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型售价为9.39万元,中配版2021款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型售价为9.99万元,价格贵了6000元,配置上17寸轮圈升级为18寸、电动天窗升级为可开启全景天窗、4喇叭升级为6喇叭,增加了前后排头部气囊、车道偏离预警、360°全景影像、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、内置行车记录仪、后排中央扶手、后排杯架、后座出风口。以上配置基本都是很实用的,尤其像前后排头部气囊、车道偏离预警、360°全景影像对于安全性提升很多,而后座出风口也是刚需配置,建议升级。

高配版2021款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型售价为10.99万元,价格比中配版贵了1万元,配置上定速巡航升级为全速自适应巡航,增加了主动安全系统、蓝牙钥匙、手机无线充电(前排)、主驾驶座椅电动调节、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器。作为全系车型中唯一价格突破10万元的版本,领航型主要亮点是L1级驾驶辅助,具备全速自适应巡航,但没有车道保持,其余配置大多数是锦上添花,因此没有必要。

结论:最具性价比的是9.99万元的2021款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型,故作推荐。

侃弟点评:

借助长安PLUS加配不加价的东风,CS35 PLUS整体产品力大为提升,除了外型和内饰都变得更时尚好看,1.4T蓝鲸NE发动机在加速和油耗上的表现都会更出色,加上这台车的配置不低,对年轻人的吸引力比较足。车型方面,分别推荐7.79万元的2021款荣耀百万版1.6L手动豪华版;9.19万元的2021款荣耀百万版1.6L CVT豪华版;9.99万元的2021款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型。

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