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2018款领航员终于露脸,还记得去年我做过一篇关于它的概念版内容,里面详细介绍了“领航员”三代产品,《这名领航员历经三代成长,全新一代超级梦幻》,有时间可以回顾一下。它虽然年头不长,但在美国豪华SUV车型中还是占有重要地位的。
概念版的鸥翼车门设计最终没有实现,当然也一定不会实现,这么大的车用鸥翼车门,估计得占用三个车位的面积。
内饰座椅布局和概念版差不多,只是少了很多很多屏幕,没之前概念版的梦幻。
现车报关中,接受全国提前预定!
动力配备的是3.5升双涡轮增压V6发动机,386匹马力。它和F150等车型一样,放起来传统的自然吸气方式,美国人的大排概念也正在逐渐消失,之前5.4 V8的发动机已经成为回忆了。只是,变速箱采用了6AT模式,有点不可思议,按道理来说怎么也得是8AT,最起码上个7AT也行啊!