海豹之后有海鸥!比亚迪推出小型纯电车,定价或不超10万

随着比亚迪宣布传统燃油车全线停产,这个品牌也成为了全球售价真正做到ALL IN新能源的传统车企。而在销售端,比亚迪的销量表现也在节节攀升,成为了业界标杆。

随着比亚迪销量、品牌形象一再提升,它的产品却并没有变得“高傲”起来。除了主打高端的汉、唐等车型外,比亚迪还在持续打造亲民车型。例如在主打纯电的“海洋系”车型中,目前就已经推出了比亚迪海豚这款十万级小车,并且受到了不少年轻消费者的追捧。

而在“海豚”之后,比亚迪也规划着定位更低的产品。近日,我们互联网获取了一组疑似比亚迪海鸥车型的路试谍照。并且,这款“海洋系”全新车型很有可能在今年6-7月发布……这一系列的信息都在表明:比亚迪要去和宏光MINI EV抢市场了!那么,如果消息可靠的话,比亚迪海鸥到底有没有实力去抢下经济型小车的市场蛋糕?

定位低于海豚,但高于宏光MINI EV

其实,在看到比亚迪海鸥的谍照之后,相信很多朋友会有一个疑问:在小车市场,比亚迪已经有了海豚,为何还要继续下探,推出更小的海鸥?

在比亚迪的“海字辈”车型中,目前已经推出了比亚迪海豹和比亚迪海豚两款车型。其中,海豚定位于中型轿车,主要竞争对手是特斯拉Mode 3等车型;而海豚的定位是A0级车型,与本田飞度、大众Polo为同一级别。

可以看出,海豚虽然也是小车,但它仍然比宏光MINI EV、QQ冰淇淋等产品的定位高了整整一级。而比亚迪海鸥,则是要进入到真正的“入门级市场”。

从谍照的信息来看,比亚迪海鸥采用了五门设计,也就是依然要比MINI EV、QQ冰淇淋这些车型要大上那么一圈,定位应该在A00-A0级之间,尺寸应该和曾经的比亚迪F0差不多。看到这里,比亚迪推出海鸥的目的,其实也已经很明了了:比海豚更便宜,比MINI EV、QQ冰淇淋等车型更实用,从而以错位竞争的方式,满足年轻人的需求。

那么,在明了了比亚迪海鸥的定位之后,这辆车又将以怎样的方式投入未来的市场竞争?它的产品力又会如何?

3.0架构加持,产品力不会太低

在目前的入门级纯电小车市场,其实存在一个问题,那就是价格压下去了,品质同样也会被压下去。举个很简单的例子,在目前的几万元小型纯电车型中,续航里程普遍不会超过200公里,而且车辆的安全性、三电系统的安全性,也不被重视……而在这一个追求品质的时代里,这样的车型虽然火,但终究不是发展向上的长久之计。

而比亚迪,目前已经把老旧平台给淘汰干净了,并且拥有多项领先的技术。所以,海鸥这款车即便是定位入门级,但它的整体品质应该也不会太低。

可以参考海洋系列的其他车型,比亚迪海鸥预计也将会基于比亚迪e平台3.0架构进行打造。换句话来说,这辆车大概率会采用比亚迪自主研发的刀片电池。而这一电池的特点,并不仅仅是提升了安全性和稳定性,同时也可以带来灵活的空间布局。

简单来说,在电池包小型化、提升车内空间利用率的同时,这台小车也能带来比较不错的续航里程。我们预测,比亚迪海鸥的最终续航里程很有可能是“中低配车型200公里左右”、“高配车型达到300公里”,在细分市场中形成独特的品质优势。

同时,在配置方面,我们也可以参考海豚等车型,比亚迪海鸥高配版本大概率提供热泵空调以及八合一动力总成,在硬核的性能方面,可以说是安排得明明白白的。

最后,在设计方面,其实从谍照来看,我们也可以看出个一二来。

在谍照中,比亚迪海鸥采用了与海豚类似的设计语言,而这也是海洋系列家族中的标志性设计。凭借这样的设计,比亚迪海豚在上市之后,月销超万台,迅速掀起了一股“海洋浪潮”。而海鸥在继承海洋系列设计风格的同时,大概率也会采用更加年轻化、更加精致的细节处理,从而以设计来吸引消费者。

若是售价不跑偏,上市大卖没问题

根据现有的信息,再加上我们的预测,比亚迪海鸥将是一台主打高品质、高颜值的纯电小车。如果单看产品力的话,这辆车无论是硬实力还是软实力都比较能打。至于新车上市后,能否“卖爆”,其决定性因素还是售价。

笔者身边很多年轻的消费者,其实对于自己的第一台车,都想要买一台好看好开又灵活的A0级小车,而且对价格比较敏感。宏光MINI EV、QQ冰淇淋、零跑T03这样的车型虽然价格便宜,但论起实用性和品质的话,还是有点不符合这一类朋友的要求。相比之下,大家宁愿加一两万去换一台更好一些的车型。

至于比亚迪海鸥,若是按照我们的预测去打造的话,毫无疑问它在品质方面是没问题的。但是,在价格方面,大家自然也希望越低越好。

所以,从消费者的角度出发,如果比亚迪海鸥的售价能够保持在6-8万区间的话,那么算是一个很大的惊喜了,这个价格大部分消费者都能负担得起;但是,参考海豚的售价与海鸥目前展现出的产品力,这辆车的最终售价可能整体比海豚低2.5万元左右,也就是7.5-10.5万元左右。其实这样来看,只要配置给得足、品质足够高的话,大家也还算可以接受。

写在最后

其实看到最后,大家可能也会有一种疑惑:既然有了海豚,比亚迪为何还要打造海鸥?笔者个人来看,比亚迪最主要的原因还是希望用“小海鸥”来强化市场氛围。同时,对于我们普通消费者而言,海豚的售价其实并不算太便宜,这款车并不能涵盖刚刚毕业或者事业刚刚起步的年轻人。如果预算又比较紧张、又想体验更好的车型的话,那么毫无疑问,海鸥会是更好的选择。目前,比亚迪海鸥虽然还只有谍照泄露,但是我们也将会继续关注这台新车,并且第一时间与大家分享比亚迪海鸥的最新动态。

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