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何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

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在上个月的北京国际车展上,被誉为“A级车标杆“的Lavida家族再添新实力干将,基于MQB平台的全新朗逸Plus正式亮相。凭借设计、尺寸、空间科技配置、安全配置与性能方面的全面升级,全新朗逸Plus被众多业内媒体誉为主流A+级市场的新标杆。那么,面对竞争激烈的细分市场环境,全新朗逸Plus靠什么定义A+级家轿标杆?其相比同级别的竞品车型,又有哪些优势呢?我们不妨来分析一下。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

定位升级 全新朗逸Plus向上拓展

近年来在消费升级的大趋势下,不仅消费需求日趋多元化,消费者更加年轻化,而且购车理念也发生了明显的变化。从曾经的价格敏感到现在的品质敏感,从追求实用到追求体验,从偏重代步到注重感受……。在这种趋势下,A级车市场也迎来了向上拓展的一个契机,作为A级车市场的标杆,传统的准A级家轿必须有全面的进化和升级,才能够满足市场的变化趋势。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

事实上,从2017年乃至2018年国内A级车市场销量前十的车型排名中,我们不难发现在市场不断升级的趋势下,国内各大合资车企在A级车市场的排兵布阵也发生了明显的变化,从一款车打天下变成现在多款车型联合作战。尤其以英朗和威朗,宝来与速腾的组合最为典型。而目前上汽大众在A级车市场的布局基本上都集中在入门级A级车(桑塔纳)和准A级车(朗逸家族)市场,缺乏像一汽大众速腾这样的A+级车型。全新朗逸Plus的推出,将填补这一空白,同时与桑塔纳、现款朗逸形成从入门A级车、准A级车到A+级车市场的无缝覆盖,向上拓展朗逸品牌的市场空间。

实力定义六大革新诠释A+级车

A+级车概念的出现,其根源在于消费者需求的升级,不仅要有更为大气的外观设计,而且车身的尺寸也要越级。车身尺寸的增加意味着空间表现也会更加出色,尤其是后排空间更舒适宽敞。另外,在配置层面上,以往在B级车上配备的LED大灯、ACC自适应巡航也出现在了A+级车的配置清单中。与此同时,A+级车的性能和安全也向B级车看齐,尤其是此前在一些B级车中高配车型上的头部安全气帘、自动刹车辅助系统等配置也成为A+级车的重要配置。那么,从A+级车型的标准看,基于MQB平台打造的全新朗逸Plus,是否符合这样的标准,与同为A+级车的速腾相比又有那些优势呢?

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

首先在造型设计上,相比于PQ35平台的速腾,全新朗逸Plus更为大气时尚,采用了大众最新的家族化设计语言。其前脸采用了一体式横拉双辐镀铬格栅和横向下格栅,横向扩张的视觉效果显得大气从容,与速腾内敛而又中庸的前脸形成了鲜明的对比。全新朗逸Plus车顶轮廓线条流畅,侧身形态更加年轻动感。此外,在尾部的设计上,全新朗逸Plus也采用了全新家族式的LED尾灯,比速腾更具辨识度。值得一提的是,全新朗逸Plus的内饰设计比速腾传统的内饰布局有了质的变化,更加的大气简约,也更符合年轻一代消费者的审美。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

除了在设计上相比速腾更为时尚大气外,全新一代朗逸Plus得益于新一代MQB平台可变轴距、前后悬、宽度等优势,车身尺寸方面全面超越速腾,在驾乘空间方面的优势非常显著。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

在配置层面上,全新朗逸Plus也有了全面的升级,相比速腾更加出色。从目前曝光的配置看,全新朗逸Plus全系标配了LED大灯、日间行车灯、LED尾灯、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停在内的众多科技配置。而速腾全系不仅没有配备电子手刹,而且从入门级的1.6L手动时尚版到中高配的280TSI DSG舒适版均采用卤素大灯,胎压监测、倒车雷达在速腾全系车型中也不是标配。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

以速腾1.6L自动舒适版和全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版为例,我们能够很明显的看到两款车型在配置上的差异化。例如在科技配置上,全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版多出了带倒车下翻功能的多功能后视镜、EPB电子手刹以及AutoHold自动驻车等科技配置。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

而在安全配置上,全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版则相比速腾多出了前后贯穿式头部安全气帘,并且率先配备先进的AEB自动刹车辅助系统,能够持续分析车辆前方的交通状况,并在必要时提醒或辅助驾驶者制动,为驾驶者提供有效的支持,降低事故的发生,是目前同级别车型中最领先的主动安全科技之一。

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

何以定义A+级家轿?解析全新朗逸Plus

另外,在性能层面上,全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版车型搭载全新一代EA211系列1.5L高功率发动机,能输出85kW的最大功率和150Nm的最大扭矩的强劲动力,综合油耗更是低至5.5L/100Km。与速腾1.6L自动舒适版搭载的1.6L 发动机相比,不仅功率提升了 5%,同时油耗也大幅度降低,配合驻车启停及能量回收系统,每百公里油耗降幅达到 0.6L,实现了近 10%的油耗节省。

写在最后:作为国内A级车市场上的标杆,以朗逸为代表的朗逸家族凭借傲人的实力牢牢稳居国内A级车市场的冠军地位。全新朗逸Plus的推出,将进一步丰富和完善朗逸家族的阵容,以越级实力,重新定义A+级车。而且笔者相信,全新朗逸Plus将继续延续朗逸家族亲民的定价策略,相比现款朗逸的售价区间应该不会有太大的变化,依然会保持在主流A级车消费者购车预算的区间内,尤其是主销车型的价格可能不高于15万元,在14.5万左右,而这一亲民的价格也将使得全新朗逸Plus继续以国内A+级车标杆的身份笑傲终端市场。

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