2021年4月19日，小鹏旗下第三款量产车——小鹏 P5正式亮相上海车展，新车定位紧凑型纯电轿车，该车最大亮点是激光雷达的正式上车，以及由激光雷达直接带来的 XPilot 3.5 辅助驾驶系统。
从外观上看，小鹏P5(配置|询价)与P7一样采用相同的设计风格，继续使用“X-光剑”设计亮点。不过不同于以往，小鹏P5的前脸造型更为激进，X形灯组形似小鹏的品牌LOGO，观感更具有辨识度。而包围部分的造型采用锋利的切角设计，并将其搭载的两颗激光雷达相融合，可谓满满的极客味。
车侧及车尾部分可以看到，小鹏P5依旧采用了饱满的造型设计，并保留了小鹏P7(配置|询价)的溜背造型，使其具有更加流畅的视觉效果以及充裕的乘员舱空间。
关于尺寸，新车长达4808mm，轴距为2768mm，尺寸超越特斯拉Model 3(配置|询价)。溜背造型并采用隐藏式门把手让风阻系数 Cd 达到 0.223。
车内部分，小鹏P5采用星轨环抱式座舱设计，充满未来感。车内线条大部分为平行线，显得层次感很强。智能交互层面，小鹏P5将全系标配最新Xmart OS 3.0系统，所有界面功能都可以通过语言进行控制。车机系统内置高通骁龙SA8155P车规级芯片，128GB海量存储空间、12GB运行内存，带来更加顺滑的人机交互体验。
值得注意的是，在车内的体验层面，小鹏P5配有睡眠模式、影院模式，意在提供一个更加智能的第三空间。
小鹏P5不光造型让我眼前一亮，还带来了全新的激光雷达，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，新增城市NGP功能，再一次给到了人们充足的新鲜感。
据了解，P5 全车配备 34 个感知硬件，除去激光雷达还包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，13 个摄像头，以及 1 组 2 个高精度定位单元。
XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统能够根据导航路线，辅助驾驶员执行驾驶，实现红绿灯路口通行能力；具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。城市 NGP 可以在市区实现「人车混流无保护左转」这样的高阶功能，甚至可以实现「语音变道」。
官方目前暂未公布新车动力数据信息，但已知的是小鹏P5的NEDC综合续航里程将达到600公里，并且将会采用无热蔓延安全设计电池技术，以实现更好的热失控管理，保证车辆安全。
水滴观点：
小鹏P5是对自动驾驶以及出行场景的一次非常前沿的探索，XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统以及城市 NGP科技，都证明了小鹏汽车始终站在自动驾驶汽车技术最前沿。产品方面，新车的NEDC综合续航可达600km，在配合小鹏汽车方便成熟的充电网络，让车辆基本不存在里程焦虑与充电焦虑问题。
文/孙博伟
