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又一豪车妥协了!30万一口气降至20万,气的冠道途观直跺脚

汽车锐观察

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这款CDX的外观设计车头的设计表现是非常不错的,中网是熏黑处理,周围是镀铬材料,看起来这样的中网更加的有型。两侧的LED光源大灯组非常的犀利,下方还有标配的雾灯,整个前脸的设计比较紧凑,但也很合理。

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车身的侧面看起来档次感很强,尾部的设计比较简单,双边共两出的排气孔非常的霸气。整车的尺寸对比了同级别的车型几乎没什么优势,算是中上等水平,车长在4米5,宽度1米84,高度是1米61,轴距达到了2米66。标配了电动全景天窗,无钥匙进入和启动系统。

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进到车内,最吸引眼球的就是那换挡按键了,“P、R、N、D”几个按键特别的大,操作起来十分顺手,按键底下还有超大储物格,很适合放女生的小拎包,全车使用大量皮质包裹,摸起来的感觉皮质细腻。坐到后排空间感觉超大无论头部和腿部都能给你B级车以上的感受,后排手枕跟其它车不一样,它是把中间座椅升起来作为手枕,升起来以后还能翻出超大杯架和放小物件的地方。

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动力系统方面,广汽讴歌CDX全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率182马力。传动系统是8速湿式双离合变速箱。1.5T发动机的动力应对CDX这辆SUV足够,在起步阶段,动力表现还是挺活跃的,油门很轻快。8速双离合器变速箱对于动力的传递和梳理做的很到位,换挡的闯动控制的也很细微,整体来说表现很不错。

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