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不买新车买二手,爱的魔力四个圈?

二手车加 2019-12-10 14:36:21

曾经依靠4S店模式迅速打开中国市场的汽车厂商,在面临增量市场向存量市场转变的重要时期,敏锐地将目光投向了二手车。在新车销量严重下滑,市场遭遇寒冬的时候,二手车正在悄然进行着一场升级革命。

在很多人的心中,买二手是个技术活儿,没点门道的人真不敢轻易碰。但是随着近几年二手车行业的飞跃式发展,让消费者看到很多高性价比的二手车比新车还实惠,心动的同时又在不断纠结。

不买新车买二手,爱的魔力四个圈?

前几日,笔者的一位朋友想买台二手车,打电话找我咨询,同时诉说了他的烦恼。

“新车虽然有降价,但还是太贵,我买车开两年就换,没必要买新车,但买二手车实在心里没底。”

在他看来,买二手车一定要找个“懂行”的人一起,否则铁定吃亏上当。实际上,随着近年来整个行业加强了诚信建设,二手车商开始注重自己的口碑。此外,互联网平台的介入,让二手车的信息逐步透明化、公开化,过去的虚报价格、隐瞒车况等现象现在大幅减少。

出于对朋友的信任,笔者带着他去了北京旧机动车交易市场。北京旧机动车交易市场俗称花乡二手车市场,被誉为北京二手车的天堂。在这里买车只有你想不到,没有买不到。

进了市场,很快找到一个平时联系比较多的二手车商。寒暄之后,笔者问了他最近的经营状况。

“现在卖车不好卖了,一些大品牌的车,客户只认4S店。你看现在北京街上奥迪车的数量明显多了起来,里头不少都是买的二手车。”聊天过程中,这位车商感叹。

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他透露,在主机厂加强了置换和回购业务之后,车商收购优质车源的难度开始加大。尤其是BBA,收一台车所耗费的人力物力都明显增加,而卖车的难度更比以往增加了不少。

“10月份的时候,有个客户来我这,相中了一台A4,前后看了两回,最后跑到4S店买了,这种情况经常发生。”这名车商苦笑道。

这名车商在花乡有着良好的口碑和信誉,出于个人情感考虑,笔者很希望他的店里多卖出去几台车。然而跟我随行的朋友似乎并没有在这儿买车的意思。聊完之后,我与随行的朋友走出了这家二手车店。

“这店里的车看着还行,但心里还是不踏实,就是没有那种感觉。”朋友笑道。笔者明白他所谓的感觉,还是对商户的车缺乏信任。诚然,即便通过我的介绍,他买到了车况真实、价格合理的二手车,出于对售后服务的担忧,他心里还是会不踏实。

随着他在我耳边嘀咕了几句,我惊讶地发现,他正是这位车商口中所说的,看完车之后打算去4S店的人。他跟我说,考虑到自己的预算和实际情况,他决定要买二手车,但这台车在他心中是新车一般的完美存在。

出于好奇,我带着朋友前去一探究竟。我们来到位于房山的奥之旅4S店,奥之旅是京西南地区最大的奥迪店。

进到展场,一眼望去全是崭新的各种奥迪车。

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“您好,请问你们这儿哪里是二手车区域?”朋友拉住一个路过的工作人员客气地问道。

“那一片都是,您是要买车吗?店里正搞活动呢,您可以进去看看。”工作人员手指着不远处客气地回答。

不可思议的是,他所指向的区域,正是我们所看到的一大片崭新的车辆。按照程序,我与朋友在展场当中自由穿梭。果然,这些看似新车的车上都放着官方认证示意,这也就意味着,这些车都是二手车。2018款的A4L标价24万,比新车便宜6万多;2018款的Q5L标价31.9万,比新车便宜十多万……

看到满目琳琅的“崭新”的二手车,朋友的眼睛里泛出光芒。

同时,旁边的展厅里挤满了人,他们正在参加奥迪官方认证二手车嘉年华活动。通过与销售经理聊天得知,这样的活动奥迪一年会举办十多场。

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在豪华品牌领域,主机厂商更加注重二手车业务体系的建设。从2004年开始,奥迪官方认证二手车推出了魔术翻新业务,重点解决车辆外观修复问题。但随着业务发展和客户需求的变化,原有的工艺逐渐难以满足品牌要求。

因此,2014年开始启动“再制造”项目,经过全球调研和测试,优化整合高精尖设备、产品和技术,推出了适合中国市场的产品和工艺组合。目前该项目已经正式推广至了270余家发展级经销商,后续还将面向全国经销商进行进一步地推广,为车主提供“完美修复”服务。

“再制造”是奥迪官方认证二手车首创的综合性车辆复原工艺,包括聪明维修、全车翻新、漆面养护、机械养护、无菌处理五大模块。

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再制造是奥迪官方认证二手车的核心武器,对二手车的磨损和老化进行整备和修复,让二手车重新焕发新车的活力。这就是为什么在展场停放的二手车每一台都崭新的原因。

过去,电商平台的大举进攻,通过线索和流量的优势,动摇了打破了原有的信息不对称的交易模式。如今,主机厂商又从品牌的层面切入,二手车产业再次升级。电商平台在某种意义上重构了二手车的交易模式,而主机厂商则从用户情感角度出发,对二手车用户给予厂商层面的关怀,这是一招致命的杀手锏。

如今,二手车交易量逐年攀升,汽车行业进入存量市场,二手车买卖也从过去的差价模式向服务模式转变。对于用户而言,最好的承诺莫过于厂家的一视同仁,即买新车和二手车享受同等的服务。

随着新车销售利润一再下滑,主机厂商已经意识到二手车及相关业务带来的利润增长。中国的二手车行业最大的问题就是缺乏诚信,行业口碑太差,难以取得消费者信任。解决了二手车交易过程中的诚信问题,相当于突破了二手车业务最大的障碍。依托庞大的线下经销商体系,主机厂商开展二手车业务确实有包括品牌保障在内的天然优势。毕竟,除了4S店,再没有哪个地方能让消费者更放心地去购车,二手车亦是如此。

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据了解,在售后方面,奥迪官方认证二手车向用户做出承诺:为二手车用户提供等同于新车的服务、专人陪同的试乘试驾服务、认证车辆1年0利率线上购车金融方案、一站式车险及手续代办服务、新旧车无缝更替等诸多便利,最大限度地优化了用户的购车体验;用户还可享受7天退换车服务、认证车辆1年原厂质保、24小时道路救援服务等,实现真正意义上的原厂质保、售后无忧。

看到这里,朋友纠结的心开始放下,不用说,他已经看到了想象中的二手车的样子,正是他的DreamCar。而我的使命也已经完成,至于买不买,这个结果不用我去关心,他的眼神已经显示一切。

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