前言：或许相对来说进口车比其他车有着更好的优势，不说其他优势但消费者打心底就更信赖进口车，接下来要介绍的是一款原装进口的车型，不过价格不贵但属于冷门，它就是大众蔚揽(配置|询价)，为数不多30万就可以买到的进口旅行车，相比于奥迪A6(配置|询价) Allroad和沃尔沃V90(配置|询价) Crosscountry等进口旅行车更加的亲民，也给消费者提供了一个不错的选择，在去年的8月份蔚揽迎来了一次中期改款，算是一次产品力的升级，一起来看看。
整个前脸的设计和迈腾并无多大差异，这也是可以理解的，大众旗下车型差距都不算大。前脸是横向的镀铬饰条装饰，好处就是拉宽了横向视觉，还有就是有一定的精致感和耐看性，上下依旧是各一条镀铬条装饰，而且要是预算足够的话，顶配纵行版车型还将拥有R-Line套件，类似于宝马的M套件，所以能够在运动感上更加添彩，也更符合年轻人的口味，而且尾部的排气口也将从从“双边双出”变成“双边四出”，氛围感瞬间提升。
全系标配矩阵式LED大灯，这点做得还是很厚道的，而且自动大灯随动转向功能都有，不过自适应近远光灯功能并没有，这算是一个不足吧，而且这是挺实用的灯光功能。蔚揽的侧面设计比奥迪沃尔沃都要更为硬派，侧面的腰线很明显贯穿前后，能够提升力量感，18英寸的轮毂说实话并不算小，轮毂的造型花了心思且复杂，能够博得不错的喜爱度。尾部更为饱满更有视觉感，尾灯组的内部设计很有辨识度，且车顶行李架也是全系标配。
平平无奇的内饰并不感到奇怪，大众蔚揽的内饰很大众化，和迈腾也是一样的设计元素，黑色为主的配色搭配银色的饰条，能够起到不错的增添视觉感的作用，而且进口车在工艺上面显得更精致，是可以带来好感度的。熟悉的两块屏幕，其中全系车型的中控屏幕都是9.2英寸，尺寸不大内置的系统也很熟悉，功能区划分得很明显所以操作起来基本没有难度，苹果CarPlay、百度CarLife等功能都是支持的，全系标配了10.2英寸的全液晶仪表也是升级之一，能够有一定的科技气息，可以显示不同的主题，不过花样再多实用才是王道。
从实拍的图片可以看出，大众蔚揽的后排空间还是很充裕的，其轴距为2791mm，一台B级车的水准大5座布局，而且后排座椅偏硬这也是大众特色，对于腿部的支撑性还是可以的。当然旅行车的最大优势在后备箱空间，蔚揽的后备厢在常规情况下，容积是592L，后排座椅放倒之后，容积能够提升至1725，这是一个很可观的数字，可以说是旅游神器，另外如果预算够的话顶配700W的哈曼卡顿Harman/Kardon全车12个音响绝对是一个惊喜。
在动力方面，大众蔚揽全系搭载低功率版进口2.0T发动机，最大功率达到了140千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，要说动力参数属于正常，并不是那种拥有性能加速的类型，不过日常开起来有不错的爆发力，德系大众的调教还是很有水准的。另外该动力系统还取消了颗粒捕捉器，百公里油耗可以做到不足7L的水准，拥有很高的燃油经济性。最后，大众蔚揽，这算是一款性价比很高且没有特别短板的进口旅行车，关键改款后更加厚道，20多万的价格还是很亲民的。
