领袖的转型,五方面解析新BMW 7系

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形象

新BMW 7系双肾型进气格栅有了明显加大,高度增加约50毫米。进气格栅采用了整体式环绕设计,其表面积增加约40%。BMW重新设计了大灯,BMW X型智能激光大灯的蓝色元素效果独特。新7系还提供专属的全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯。新BMW 7系全系车型均配备豪华套装和M运动套装,豪华套装车型拥有一体式镀铬装饰,M运动套装车型前保险杠两侧面积更大的进气口被C型镀铬装饰包围,且保险杠边缘处有醒目的空气动力学设计。

互联系统

新BMW 7系轿车的BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,采用全新配备的全数字显示的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统,驾驶者可根据个人需求,通过中控屏的主菜单创建多达10个个性化页面,每个页面可显示2-4个实时内容版块。新BMW 7系轿车拥有五维智能人机交互系统,驾驶者可根据习惯选择iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音控制或手势控制。新BMW 7系搭载了BMW智能个人助理,能解释车辆功能和提供车辆信息。同时可了解和学习驾驶者的偏好。BMW智能个人助理不仅能执行驾乘者的指令,还能与之沟通交流。

驾驶辅助系统

领袖的转型,五方面解析新BMW 7系

新BMW 7系的增强版驾驶辅助系统中提供“解放双手低速跟车功能”,它允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助系统的作用是当车辆启用主动巡航控制系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下,驾驶者可按住转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道工作。可实现自动倒车的增强型泊车辅助系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹,并通过存储的最后一次前进操作,让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50米。

动力和底盘技术

领袖的转型,五方面解析新BMW 7系
领袖的转型,五方面解析新BMW 7系

新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛米,达到750牛米。此外,BMW 730Li与BMW 740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升。新BMW 7系采用整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统。整体主动转向系统能够根据车速自行判断,使后轮与前轮同向或反向转动,从而使车辆拥有更敏捷的姿态,转弯更加精准。 带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统可有效减小车头与车尾的俯仰运动,进一步提高新BMW 7系的动态性能和驾乘舒适性。魔毯智能空气悬挂系统还包含底盘预控制功能,车辆能够通过位于挡风玻璃上方内后视镜背面的路况勘探立体摄像机影像、导航系统信息以及驾驶风格数据进行综合判断分析,迅速调节底盘响应。

内饰

领袖的转型,五方面解析新BMW 7系
领袖的转型,五方面解析新BMW 7系

新BMW 7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,提供多种颜色可供选择。前后排座椅座垫和靠背上设计了大面积精美的立体结构图案,头等舱级后排座椅及头等舱级座椅后排中央扶手上也配备了高级装饰线条。客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰,有六种颜色供用户选择。车门肩部、中控台上方和车门内衬下部均可选择这种全真皮内饰。以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线,缝线面积更大。新BMW 7系提供了丰富的个性化定制方案,新车提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。此外,客户还可以完全根据自己的偏好,对车辆进行完全定制。

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